Bojan Vrbnjak
Danas je bio na stazi u Barselona puno akcije - takve i takve. Vidjeli smo što četiri crvene zastave. Sebastian Vettel danas se nije previše vozio jer mu je ujutro pokvario motor. U Mercedes? Uvjerljivo, dominantno i nedostižno. Valtteri Bottas danas je gotovo dosegao vrijeme pozicijsko polje prošlogodišnji trkački vikend GP Španjolske, Ali samo je prvi dio testiranja bio gotov.
REZULTATI
Uvjerljivi Mercedes s dvostrukim vodstvom oprostio se od prvog tjedna zimskog testiranja u Barselona, S vremenom 1: 15.732 minuta je Valtteri Bottas postigao sjajno najbolje vrijeme u krugu ispred suigrača Lewis Hamilton, koji je zaostajao 0,784 sekundi, Bio je s tim Finac samo tri desetine sporije od prošlogodišnje pozicije pola GP Španjolske, Međutim, to treba napomenuti Bottas koristi u najboljem trenutku najmekši C5 gumeni spoj. Hamilton je također vozio dalje C5 gume, Na prošlogodišnjoj utrci, međutim, ona je bila dostupna samo C3.
S poštovanim kašnjenjem 1,37 sekundi pronađeno na trećem mjestu Esteban Ocon iz Renaulta. Četvrta Lance Stroll samo potvrđuje odličnu formu "ružičasti Mercedes„RP20, Danil Kvyat od Alpha Tauri bio je peti, iznenađujuće visoko našao se na šestom mjestu autora Antonija Giovinazzija od Alfa Romea, slijedi na sedmom mjestu Daniel Ricciardo (Renault) je danas bio osmi Max Verstappen iz Red Bulli, njegov deveti suigrač Alex Albon, deseti Pierre Gasly (Alfa Tauri).
Od jedanaesto mjesto nadalje no rukovanje je klasificirano na sljedeći način: Carlos Sainz (McLaren), Romain Grosjean (Haas), Sebastian Vettel (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Nikola Latifi (Williams) u Kevin magnussen (Haas).
KRALJEVI KRUG
Prvi put ovaj tjedan Mercedes on nije kralj krugova. Ipak, jesu Bottas in Hamilton odvezao se 138 krugova i sakupio prilično nekoliko važnih kilometara. Borite se marljivo od srebrne strelice bile su čak dvije ekipe, naime Alfa Romeo, za koje je Giovinazzi prikupio koliko 152 krug in Renault, za koje su skupili Ricciardo i Ocon 169 krug.
Ne može se pohvaliti krugovima Haas, Samo 48 krugova za Grosjean ujutro i nekoliko dodatnih Magnussen popodne, jer se Dane brzo našao u ogradi, a dan je bio kraj za njega. Nisu bolje prošli Williams, samo 72 krug Latifia. Tako je 100 krug prikupio Ferrari, ali Vettel zbog kvara motora morao je provesti više vremena u garaži. Max Verstappen međutim, nakupio se tek ujutro 86 krugjer je oštetio ovjes.
NESREĆE NA I PRILOGU
Zadnji dan prvi dio testiranja su timovi izmislio je sve, koji su u prva dva dana još spriječiti, Naime crvene zastave zbog kvara. Imali smo što danas četiri prekida, Bio je prvi koji je pozvao crvenu zastavu Sebastian Vettel, što je nakon 40 rundi od jutra SF1000 zbog kvara motora postavljenog na rubu kolosijeka. Nijemac je morao zamijenite motor, uzrokujući da izgubi dragocjeno vrijeme.
Točno u podne izazvao je drugu crvenu zastavu Nikola Latifi, koji se također borio sa problemima svoje pogonske jedinice. Kanađanin je morao, za razliku od toga Vettel pričekajte još malo na svoj povratak na stazu. Tek je u zadnjih 45 minuta uspio ponovno sjesti u svoje FW43, Spektakularno je nazvao treću crvenu zastavu Kevin Magnussen za koji je testni dan brzo završen.
Četvrta crvena zastava, međutim, ide na račun Daniel Ricciard, koji je iznenada postao vrlo spor dok se nije zaustavio na stazi. Srećom, može biti australski odvezao je još nekoliko krugova sa svojim u zadnjih 30 minuta RS20, Bez crvene zastave, ali i s problemi uboli su se u McLarn, budući da je mlad Norris proveo je vječnost u timskoj garaži popodne jer su mehaničari naporno radili na stražnjem dijelu automobila MCL35.
Drugi dio testiranje je zakazano za drugi tjedan od 26. - 28. veljače.
