Bojan Vrbnjak
Oni su od tada glasine i nagađanja sve češće su dobivali novu hranu. Jednom je bilo govora da bi mogao austrijski poštom izvršni direktor proizvođača sportskih automobila, ponovno je spomenut drugi put zajedničko ulaganje, Također o njegovoj ulozi šefa tvorničke ekipe Aston Martin u Formuli 1 bilo je razgovora. Temelj tih nagađanja je činjenica da Wolff ugovor sa šefom tima Mercedes ističe krajem ove godine i ne može biti Austrijanac šef Formule 1 (umjesto Chase Carey) jer Ferrari on to neće dopustiti.
Koje je najviše profilirano je činjenica da je sve više i više napola ljuti demantiji Austrijski. Višak međutim, to je postignuto druženjem kolege novinara iz RaceFans.net javno ga vrijeđao i označavao budalom. Dieter Rencken naime, izvijestio je o mogućem prijenosu Wolff k Aston Martin i moguće prodaje tvorničkog tima. U međuvremenu, šef ekipe Mercedes također u velikom stilu komentira priču kolega iz Motorsport-Total.com, gdje je navedeno da Wolff prijatelj Šetati poslao pismenu ponudu za preuzimanje dionica Aston Martin, Za austrijske novine Austrija rekao je: "Neću biti izvršni direktor Aston Martina i također neću ulagati nikakve strateške investicije."
Oduševljena sam zavojima unutar tima i ponašanjem pojedinaca, što će biti povezano i s mojom odlukom o tome što ću raditi u 2020. i šire.
Međutim, postoje izjave o njegovom budućnosti u Mercedesu ništa drugo nego konkretno. Na tezi da su već u tijeku kitica o tome hoće li biti poput šefa tima Mercedes vratio u komandni stol, je Wolff dalje sa sljedećom izjavom širom otvorio vrata nagađanja. “Bio sam oko osam godina. Volim ovaj sport i ovu ekipu. Međutim, pomalo sam iznenađen naletima koji su se dogodili tijekom zimske pauze i nad ponašanjem pojedinaca. Naravno, to je povezano i s mojom odlukom o tome što ću raditi u 2020. i šire.„Njegova zadnja rečenica razumljivo je pravi eksploziv za nagađanja. Stoga Wolff učini to brzo verbalni preokret i dodaje: "Ja sam i ostajem šef moto moto sporta i šef ekipe Formule 1 i ništa se neće promijeniti u kratkom roku."
Činjenica je, da Wolff istodobno i on sam ne mogu znati, koje mogućnosti je imao od tada 2021 naprijed. Jer još uvijek nedostaje jasno prepoznavanje Mercedesa na novo Formule 1, Predsjednik Uprave Daimler grupe Pozdrav Källenius zadnji put su ga vidjeli kolege iz Trener također tajanstveno: “Važno nam je da je novi ugovor ekološki i financijski razuman. No, Formula 1 ostaje atraktivna platforma za nas.“Njegove bi se riječi mogle odnositi i na zaruke kao dobavljači motora.
