Marko Hanželic
Na Teksaški brzi motor v Fort Worth u subotu navečer započela je nova era u nizu IndyCar, jer su prvi put na utrci koristili takozvani sustav zaštite od pilotske kabine. Prva utrka bila je obje na trkačkoj stazi, za koju se smatra da je druga najbrža (nakon Indianapolisa) u kalendaru IndyCar serija. Na kraju je utrka prošla bez gledatelja Fort Worth dobro uspostavljena ne samo u pogledu antikoronskih mjera, već i same zaštite od aerokraka.
Također je bilo zanimljivo vidjeti kako će to biti aeroskrin utjecala na brzinu samih automobila. Vrijeme kruga u Fort Worthu, s novom zaštitom u pilotskoj kabini, bilo je oko sekundu sporije iz zapisa s kruga, lo je postavio u svojoj trenutnoj konfiguraciji prije tri godine Charlie Kimball.
Josef Newgarden (Penske-Chevrolet) osigurao se za sebe u kvalificiranju prvog pole-položaja novog doba, da tako kažem. Aktualni prvak serije IndyCar i prošlogodišnji pobjednik u Fort Worthu, krug je odvozio za 24,029 sekundi (u prosjeku 215,740 milja na sat, što odgovara 347,126 km / h).
Prva pobjeda u aeroscreen razdoblju je nakon 200 krugova primijetio Scott Dixon (Ganassi-Honda), koji je krenuo s druge pozicije. Zanimljivo, utrka je zbog posebnog premaza koji koriste u seriji Nascar, odvijali su se više ili manje u jednoj traci, jer je spomenuta primjena na vanjskom dijelu staze za vožnju trkačkih automobila IndyCar prilično problematična.
