in

Zbog daljine: MARSHALS će ove godine imati različite lokacije na stazama

Veterani Formule 1 potvrdili su da će maršalice ove sezone biti stacionirane na utrkama na raznim lokacijama, što će ispuniti obaveznu socijalnu distancu.

Foto: HB Press

Z sutra službeno započinje ovogodišnju sezonu Formule 1 naime z GP Austrije, U vezi s tim se puno pričalo o timovima, trkačima, dužnosnicima Formule 1 i odabranim medijima i fotografima te o tome kako će svi morati poštovati socijalna distanca.

Ali nije se pričalo o tome kako će se utrkivati čuvani maršalima duž staza. Luca di Angelis, koji je inženjer za podršku praćenja u tvrtki EM Motorsportkoja opskrbljuje LED ekrani sa zastavama za sve utrke je kontra od Motorni sport rekao je: "To je doduše izazov, ali ove će godine biti još izazovniji, od nošenja maski, rukavica i svih sanitarnih potrepština i izbjegavanja izravnog kontakta s ljudima. Obično su maršalice uvijek stacionirane zajedno na svojim mjestima. U Austriji ćemo imati 15-16 sektora za maršala. Dakle, to znači da će ovih 15-16 maršala kontrolirati rasu iz pojedinih gradova. Moramo se pobrinuti da ta osoba može sjediti tamo gdje je udaljena od drugih maršala i daleko od drugih ljudi koji rade na stazi, a ipak su na sigurnom i ugodnom mjestu gdje mogu vidjeti sve što se događa unutar njihove radna područja."

Mnogo se pričalo o ponašanju trkača, članova tima, službenika Formule 1 i odabranih predstavnika medija za ovu sezonu, sada su stvari već odlučene za maršala duž staza - Foto: HB Press

"Ti bi maršali mogli biti smješteni udaljeni oko 400-500 metara od zaslona zastave."Ovim se ekranima može raditi izvan prepreka gdje može doći do kvara ili nesreće. „Iako se nalaze u zonama, oni će i dalje moći upravljati, kontrolirati i koristiti zastave uz zadržavanje društvene udaljenosti,"On je dodao Angelis. 'U ovom je slučaju ovaj sustav vrlo koristan i koristan jer možemo spriječiti bilo kakvu socijalnu interakciju između maršala. Inače, ovo je pomalo žalosno jer ne želimo da ljudi ne budu socijalni, ali to je u njihovu korist i njihovo dobro i na kraju će oni još uvijek moći pružiti svoju uslugu kao i prije."                                 

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Nova duginica #WeRaceAsOne eksterijera SAFETY CAR

Hoće li sezona 2020. započeti prosvjedom? Kontroverzni DAS sustav i ružičasti Mercedes RP20