Marko Hanželic
Potpunu dominaciju vidjeli smo u prvom slobodnom treningu mercedesdok vozači Red Bulla, za što se kaže da predstavlja veliku prijetnju za prvake na Hungaroring, zaostajao daleko. Max Verstappen završio je u prvom tek kao osmi, drugi i četiri desetinke za Lewis Hamilton, tijekom samog treninga puno se žalio na radio komunikaciju sa svojim inženjerom ponašanjem trkačkog automobila, Budući da je tijekom drugog treninga padala kiša, Nizozemac nije mogao testirati automobil s drugačijim postavkama.
"Nije bilo dobro. Moramo pogledati mnogo toga, ali naravno sramota je što je padalo na drugom preostalom treningu. Inače smo već mogli popraviti nekoliko stvari, a sada nam preostaje još mnogo posla. Nisam zadovoljan, ali srećom možemo analizirati preko noći što smo uspjeli napraviti u prvoj slobodnoj praksi, napraviti neke promjene i pokušati biti bolji sutra, " On je rekao maksimum, Na pitanje gdje najviše gube, odgovorio je: "Tada smo to jednostavno primijetili. Moramo ispitati zašto. „
Verstappnov suigrač Aleksandar Albon bio je tek 13. na prvom slobodnom treningu u petak, tri desetine sporije od Nizozemca. Također je izvijestio da se trkač u određenim situacijama ponaša vrlo nepredvidivo: "Pokušali smo razumjeti automobil bolje, ali situacija nije išla u našu korist. To nije bio baš idealan prvi trening, a ni drugi nismo mogli ništa pokušati. Morat ćemo pregledati podatke dobivene u večernjim satima kako bismo vidjeli što možemo pripremiti za sutra. Borio sam se s nepredvidivošću trkačkog automobila, više od svega. Nije problem u jednom potezu ili što puno izgubimo na određenom dijelu staze, ali malo izgubimo svuda. Automobil trenutno nije ono što želimo i moramo se potruditi da saznamo što se događa. "
