Proizvođači pogonske jedinice uložili su puno truda u razvoj optimizirane postavkekoji pružaju vrlo jake povećava se kratkotrajna snaga na zahtjev. FIA želi vas, poznatog i kao "Stranka-Mode"Postavke za sezonu 2021. ban s novom politikom.
dodano Potrošnja goriva in dodatno opterećenje ovi "načini kvalifikacije"Motori jesu neprikladna za trajnu upotrebu preko cijele daljine utrke. Međutim, ti postavke dopustiti timovima da povećati njegovu izvedbu na kvalifikacije, posebno u brzim krugovima kada jure vrijeme, što ih stavlja u prvi plan početne linije što je više moguće. Mercedes dugo se smatralo vodeći u području. Christian Horner, šef tima Red Bull, procijenio da je mercedes trkački automobil v Silverstone na utrci otprilike četiri desetine brže od njih, a u kvalifikacijama ih je razdvojila dobra druga.
S kolegama iz Ljubitelji utrka izvijesti da namjerava FIA takve postavke zabraniti, što je također navedeno u pismu koje je timovima poslao glavni tajnik FIA za sport Peter Bayer, U pismu koje je potvrdilo više izvora FIA opisao ju je svrha pojašnjenja upotreba ovih načina za sezonu 2021 ugovorom da moraju biti postavke kapaciteta motori koje koriste timovi o kvalifikacijama identičan onima koje koriste na utrci, Zahtjev se može izvršiti korištenjem postojećih Propisi Parc Fermea, koji ograničavaju promjene u postavkama trkačkih automobila prema kvalifikacijama.
Max Verstappen vjeruje da je dio Red Bullod ovog trenutačni zaostatak u odnosu na mercedes u kvalifikacijama samo razlika u načinima rada motora. „Mislim da je to kvalificirani način, oni definitivno koriste nešto više od nas. Nešto smo bliži u pogledu načina rada motora u utrci."
1 komentar
KomentarJedan Ping
Pingback:Hoće li se zabraniti KVALIFIKACIJSKI NAČIN već na utrci u BELGIJI? - VMax.si