FIA je prije trkaćeg vikenda Grand Prix Italije u Monzi izdao tehničku direktivu TD / 037-20, koji ograničava upotrebu postavke načini rada motora, koji sada zahtijeva da se momčadi kvalificiraju i utrkuju s istim postavkama.
Marko Helmut otkrio da su na Red Bullu oni koji su pritisnuli FIA usvojiti ovo pravilo u Formula 1jer je bila mercedes prednost u kvalifikacijama je toliko ekstremna da jest iskrivio konkurenciju. Ali bilo je zabavno mercedes također nastavio u Monza, to je Lewis Hamilton osvojio još jedan polni položaj i odvezao se najbrži krug u povijesti Formule 1.
Blizu njega, međutim, bio je suigrač Valtteri Bottas. Zaostatak trećeg kvalifikacijskog trkača i dalje je bio nevjerojatan osam desetinki sekunde, u međuvremenu, oboje Red Bulla zauzela peto i deveto mjesto. Činjenica koja je zabavila oba trkača mercedes. 'Brzina koju sam imao u petak na velike udaljenosti izgledala je vrlo snažno,- rekao je na tiskovnoj konferenciji nakon kvalifikacija Bottas.
"Promjenom propisa za postavke motora, utrka će nam biti još bolja nego prije. Nadam se da će biti dobro. Nisam sigurna koliko je zadovoljan Red Bull s ovom promjenom motora,On je dodao Finac i u smjeru Red Bulla in Helmut Mark usmjeri otrovnu strelicu. Hamilton on je dodao: "Mislim da uopće nismo imali tu party modu. To je nešto što je netko drugi izmislio. Tko zna jesmo li uopće koristili ovu metodu u Spau?"