in

Kamui KOBAJAŠI: Na POLOŽAJU, ali i dalje razočaran

Vozač tvornice Toyote Kamui Kobayashi kaže da je razočaran što nije popravio rekord staze. Sad se postavlja pitanje može li Toyota # 7 napokon pobijediti u Le Mansu?

Sve izgleda gotovo kao zavjera - Toyota TS050 Hibrid utrkivat će se za 24 sata Le Mansa krenuo s prve startne pozicije četvrti put zaredom. Treće, za to je također odgovoran Kamui Kobayashi. Pa ipak, Japanci su do sada uvijek napuštali mjesto pognute glave.

Bivši vozač Formule 1 želio je oboriti svoj rekord u Krug de la Sarthe, što je još uvijek 3: 14,791 minuta. To je vrijeme odredio za 2017. Sada će ovaj najvjerojatnije ostati još neko vrijeme poput novih trkaćih automobila (hiper automobila) za Le Mans, koji će se koristiti od 2021. godine, bit će znatno sporiji.

Kamui Kobayashi osvojio je prvi Hyperpole, ali je i dalje razočaran što nije popravio svoj rekord.

U usporedbi s vremenom 3: 15,267 minuta, što je bilo dovoljno za pole position ove godine, Japanci su se u zadnjem pokušaju ponovno značajno popravili. Nakon dva sektora bio je brži za gotovo tri četvrtine sekunde. Treći sektor pokriva polovicu staze i tu je Kobayashi još uvijek previše izgubio da bi popravio svoju rekordnu ocjenu.

"Pomalo sam razočaran jer bih u drugom pokušaju mogao definitivno poboljšati rekord", rekli su Japanci: "Automobil je bio sjajan, uvjeti su bili dobri, a zahvaljujući načinu Hyperpole mogli smo biti vrlo neopterećeni u pogledu prometnih uvjeta i u potpunosti se usredotočiti na performanse automobila."

Naravno, postavlja se pitanje može li Kobayashi, Mike Conway in Jose-Maria Lopez napokon pobjeđuju na 24 sata Le Mana. U prethodne dvije pobjede Toyote dva je puta pobijedio trojac Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi in Fernando Alonso. 2017. godine razočaranje je bilo posebno veliko jer im je pokvarilo radost probušena guma, dok su bili u suverenom vodstvu.

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

PEREZ: Boli me kad vidim potencijal trkaćih automobila u SEZONI 2021. godine

Le Mans HYPERCARS: Peugeot i ByKolles pokazali su svoje oružje za budućnost