Bojan Vrbnjak
Let 2022 započet će novo prvenstvo Veliko punjenje, temeljen na serijskim električnim automobilima. Iza ovog koncepta stoje poznata imena iz moto sporta, kao što su Rob Armstrong ali bivši član momčadi Formule 1 Sauber naime Max Welti in Willy Rampf.
Vjerojatno se neki pitaju: Opet jedna električna trkačka serija? Da, ali prvenstvo Veliko punjenje od Formula E, ekstremni E, ETCRitd. razlikuje se između ostalog u bitnoj točki: U ovoj seriji timovi će se moći i dalje razvijati baterija. Osnova će biti trkaći automobil koji je razvio njemački proizvođač šasije Holzer. Bit će osam timova s po dva trkaća automobila koji će ih moći obraditi u dva područja: Moći će instalirati tzv. Komplet karoserije, na temelju serijskih automobila iz vaše ponude i kao što je rečeno, moći će razvijati baterije. Tehničke specifikacije utrke SC01 takvi su i: 500 kW (670 KS) performanse i ubrzanje kao u Formuli 1 - od 0 do 100 za 2,5 sekunde.
Let 2022 planirano je osam događaja u EuropaNa Kinau SAD, bliski istok in v Azijsko-pacifički polje. Svakog trkaćeg vikenda koji će trajati dan i pol a za proširenje festivalske atmosfere planirano je 15 dirka s maksimumom šest rundi na upravljivoj stazi dugoj jedan kilometar. Ovo je vrlo slično prvenstvu Rallycross. Staze bi trebale biti djelomične umjetno zalijevanje i sadržana također Skok u vis od 2,5 metra.
Rob Armstrong, suosnivač i redatelj serije Veliko punjenje objasnite: "Motorsport se nalazi na križanju puteva. Alejandro Agag i Jean Todt izvršili su izvrstan pionirski posao na polju električnog moto sporta. Sve je više zemalja i gradova koji su objavili svoje planove za zabranu motora s unutarnjim izgaranjem u narednim godinama. Kao rezultat, raste potražnja za uličnim električnim trkaćim serijama.”Prema odgovornim ljudima iz serije Veliko punjenje, navodno je zanimanje iskazalo dosta proizvođači.
