in ,

HELMUT MARKO o sezoni 2021: Nema više izgovora!

Sportski šef Red Bullali Helmut Marko bio je jasan oko sezone 2021. za svoju prvu momčad i također je govorio o mladim trkačima u njihovoj staji.

U razgovoru na austrijskoj televiziji Servus TV, gdje se kružilo o kraju sezone, je Marko Helmut izdao je zanimljiv uvid u tim iza kulisa Red Bull. Austrijanac je također govorio o razvoju mladi trkači u njihovom programu.

Otprilike jednogodišnji ugovor za Sergio Pereza rekao je: "Ako se netko od naših mladih trkača zaista istakne, imali bismo mogućnost za 2022. godinu vratiti mladog trkača u Formulu 1. Sad s Yuki Tsunodom nakon mnogo godina opet imamo Japanca u Formuli 1 koji je vrlo brz. Imamo i Estonca i Indijca (Vips i Daruval). Imamo puno dobrih ljudi, a u nižim serijama i druge trkače iz svih mogućih zemalja."

TaÄ as v Red Bullovo potomstvo uključuje:      

Yuri Vips (EST), Formula 2

Jack Doohan (AVS), Formula 3

Dennis Hauger (N), Formula 3

Jonny Edgar (UK), Formula 4

Liam Lawson (AVS), Formula 3

Jean Daruvala (IND), Formula 2

Igor Fraga (BR), Formula 3

Jak Crawford (SAD), Formula 4

Ukyo Sasahara (J), super formula

Helmut Marko istaknuo je da za Red Bull u sezoni 2021 više nema opravdanja, što znači da momčad cilja na naslov sljedeće godine.

austrijski nastavlja:Nije uvijek moguće osigurati neprekidnu opskrbu talentom za Formulu 1, ali da drugi imaju takve rezultate sa svojim nasljednicima, bili bi vrlo zadovoljni. Povrh toga, treba dodati da čak i oni trkači koji nisu došli u Formulu 1 zarađuju svoj novac utrkama, odnosno aktivnošću koju vole."

O sezoni 2021 za Red Bull, tata Marko kaže:Povukli smo lekciju, nema više opravdanja. Motor će biti znatno snažniji. Ispunjeno je i sve što je Honda do sada obećala. Ovdje vidimo značajan napredak. Tehnika trkaćih automobila neće se bitno razlikovati. Čitav naš paket, međutim, dobro se razvio tijekom ove godine."  

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Pierre GASLY: 2020. JE NAJZDUŽEJŠA godina u mojoj karijeri

George RUSSELL, nakon iskustva u MERCEDES-u, želi promjene u WILLIAMS-u