Bojan Vrbnjak
U stvari, trebali biste Red Bull imati najkasnije danas jasna slika, kako će se dalje odvijati u Formuli 1. Još uvijek nije jasno s koji motor red bikovi će nastupiti u sezoni 2022. Iako je bio s Hondo, koji napušta Formulu 1 nakon završetka ove sezone, postignut je dogovor o tome Red Bull njihovi motori korišteni u self-usmjeren, ali u tu svrhu trebaju zamrznuti daljnji razvoj motori već sljedeće godine. I upravo to pokušava učiniti Red Bull postižu mjesecima, ali tješe se uvijek iznova. Tako je bilo i ovog tjedna.
Jer trebao bi se održati u ponedjeljak glasanje, ali nažalost zakompliciralo se. “Sporazum, koji je postojao u petak, u ponedjeljak više nije bio dostupan,"Ljuti se Marko Helmut. 'Vrijeme je za daljnje razgovore i pregovore."Tada smo to jednostavno primijetili sastanak šefa tima, ali glasanje ili odlučivanje o motorima nije na dnevnom redu. Najkasnije dva tjedna za kada je zakazan sastanak Komisija Formule 1, u ovom bi slučaju moglo doći do pomaka. Red Bull želi zamrznuti razvoj s početkom sezone 2022. Do tada bih Honda izvršiti daljnji razvoj motora. Konkurenti su zapravo također za ovaj prijedlog iz razlozijer će uštedjeti novac. Ipak, odluka odbija doći.
Igraju li Mercedes, Ferrari i Renault na vrijeme?
Suparnici očito igraju na vrijeme. Mercedes, Ferrari in Renault ne moraju nužno pomoći Red Bullu brzom odlukom. “To uopće nije loša misao,”On se boji Marko. Jer dok mora Red Bull polako znajući što će biti s obzirom na godinu 2022, cijela stvar je jednostavna za natjecatelje. Red Bull morat će se prilagoditi svom trkaćem automobilu motorima Honda ili Renault. Za ostale timove nema većih promjena u pogonima. Pritom Ferrari svoju suglasnost za zamrzavanje motora veže na drugi uvjet, jer u Maranello dat će pristanak samo ako postoji uvod nova politika motora preselio iz 2026. u godinu 2025. Budući da trenutna pravila predviđaju zamrzavanje motora tek od godine 2023 naprijed. Ako nova politika motora stigne ranije, zamrzavanje motora također će se uvesti prije. Dakle godinama 2022, što on također želi Red Bull.
sve Ferrari neće dati pristanak za zamrzavanje dok ne bude jasno budućnost motora. I ovo za Red Bull nisu dobre vijesti. Naravno da ste tehničar u Maranello žele doći u dogledno vrijeme jasna slika na motorima godine 2025, ali Talijane uspoređuju s Red Bullom ne u tako strašnoj žurbi. Dok Red Bull rok za donošenje odluke neprestano se odgađa, ali čini se da rasprave o većoj budućnosti motora nisu gotove. Trebali bi postati jeftinije i održivije, uz zadržavanje kapaciteta. Ciljevi su jasni, o čemu ne možemo govoriti provedba.
Formula 1 je sama sebe paralizirala
U pitanju motori različiti se aspekti spajaju. “U tipičnom maniru Formule 1, u ovom se trenutku vode mnoge rasprave,"Za kolege iz RaceFans.net povedal Ross brawn, sportski šef Formule 1. Jer natjecatelji samozadovoljno uzimaju u obzir pritisak Red Bulla: "Ako se stvarno želite utrkivati, pravila kažu da ionako morate nabaviti motor.“Ali bivši serijski prvak radije bi imao stražnji dio svog trkaćeg automobila krojena pogonska jedinica Honda od Renault, prilagođeni njihovom trkaćem automobilu. Neka bude Honda Ali Renault, ali u Red Bullu trebaju brzu odluku. S betonom rokovi međutim, u Salzburgu, Miltonu Keynesu, pa čak i Grazu, postali su oprezniji. “Mi smo fleksibilni, i dalje smo pozitivni,On je dodao Marko.
