Bojan Vrbnjak
S novim motorima Formule 1, nastale godine 2025, trebao bi se uglavnom odnositi na razvoj na terenu struja. Tako barem kaže Gilles Simon, šef odjela za motore u krovnoj organizaciji FIA. Inače precizan raspored buduće energetske jedinice još ne postoji, ali jasno je da bi novi motori trebali postati više održivi. Budući da je Formula 1 puno napisala na svom natpisu Neutralnost CO2.
Oružani rat na polju električne energije
Da to žele postići u potpunosti sintetičko gorivo, već je poznato. Ali kako će točno izgledati novi moto-sportski motor klase kralja? “Budući motor mora trošiti manje goriva, emitirati manje štetnih smjesa i doprinositi većem udjelu električne energije,"Je kolega iz automobilski motor i sport povedal Simon. To znači da bi motor trebao unutarnje izgaranje izgubljeno na kapacitetu, što će se nadoknaditi elektromotori. Također bi se trebao nalaziti ovdje bojno polje između proizvođača. S obzirom na mnoge sastavnice naslova Open-Source, koja će se moći mijenjati između proizvođača, trebala bi troškovi razvoja držao nisko na motoru s unutarnjim izgaranjem.
U tu se svrhu, međutim, razmatra ukloniti stroga ograničenja u području prijenos energije, Riječima Simona oni su trenutno vrlo strogi jer je prije više od deset godina postojao strah od planiranja postojećih pravila električni pogoni uslijedila je skupa utrka u naoružanju. “Stoga smo postavili ograničenja za punjenje i oslobađanje energije. Danas bismo dopustili više sloboda jer imamo i više iskustva,"tako Simon. Inače bi trebao postojati propisana tehnologija baterija in ograničenja kapaciteta, ali unutar polja proizvođači bi imali potpunu slobodu.
Možda dobijete tipku za pojačavanje da biste je prestigli?
Tako je Simon predstavlja da bi mogao cure na utrci sami određuju kapacitet svoj automobil - pritiskom na dugme. Također je moguće da bismo mogli predstaviti model s dodatna snaga za manevar pretjecanja. “S današnjom tehnologijom to bismo lako mogli prikazati gledateljima ispred TV ekrana s grafikom,”Kaže šef motora FIA. Točan okvir morat će se utvrditi u narednim tjednima i mjesecima. Proizvođači već pozivaju na pravodobno rješenje kad se nađu na terenu smrzavanje trenutni motori iz godine 2022 naprijed nova politika motora pomaknuta na godinu 2025.
Do tada bi ih također trebalo utvrditi strop za proizvođače motora, koji također moraju počiniti novi proizvođači koji namjeravaju ući Formula 1.
