Blaž Štremfelj
Timski savjetnik Red Bull, Marko Helmut rekao je da ga Mercedesov tim ne sažaljeva sada kad su pravila malo promijenila odnos snaga.
Nakon prve utrke u sezoni, čini se da je on momčad Red Bull ove godine prilično vezan za Mercedes, a zasluge za to trebale bi biti nova pravila koja čine Mercedesov tim izgubio neku prednost. Njemački tim, posebno njihov vozač Lewis Hamilton, tvrdi da su usvojena nova pravila koja će ih zaustaviti, ali na Red Bullu, gdje su inovacije na trkaćim automobilima između 2010. i 2013. često podložne promjenama pravila, nisu zabrinuti. "U vrijeme kad smo osvojili četiri svjetska naslova, pravila su mijenjana nebrojeno puta", rekao je Marko.
“Svaki put kad smo promjene protumačili na takav način da su bile usmjerene protiv nas." FIA je u vrijeme dominacije tima Red Bull nekoliko puta zategnute provjere fleksibilnosti krila, nakon čega slijede brojne izmjene u dizajnu Ispušni sustav, korištenje raznih motornih mapa, oblik i dizajn krila, što su mnogi protumačili kao eksperiment usporavanja timakako bi utrke bile ujednačenije.
"Razlog promjena bile su (pre) velike brzine. Najveći argument za promjene dao je Pirelli, gdje nisu dopuštali visoki tlak u gumama. Činjenica da su nas promjene manje pogodile samo je predrasuda koja se ne može dokazati. Prije nego što je Mercedes izgubio prednost, njihov dizajn automobila je bio bolji, ali sada je naš ", Pravi Marko i dodaje: "Tada smo to jednostavno primijetili. Ako se pravila promijene, morate se prilagoditi njima. "
