Bojan Vrbnjak
Nakon nekog vremena rasprava je Komisija za formulu 1 jednoglasno usvojio format sprinterske utrke. Šef Formule 1 Stefano Domenicali i sportski šef Ross brawn žele se pobrinuti tri puta ove godine s drugačijim tokom trkaćeg vikenda osvježenje i diverzifikacija događaja.
Ovaj eksperiment provest će se ove sezone u Silverstone, Monza in Interlagos. točke u sprint utrci samo će pobijediti prva tri naime ključem 3-2-1 od prvog do trećeg mjesta. Naravno, zanimljivo je znati kako će to biti trkaći vikend sa sprintom utrka se održala.
Tok GP vikenda sa sprint utrkom
U petak ujutro održat će se jedan besplatan trening u trajanju od 60 minuta, gdje će natjecatelji imati na raspolaganju samo dva kompleta guma. Popodne će izvesti kvalifikacije kakve ih do sada poznajemo. Što se tiče guma, trkači će imati pet kompleta mekane smjese.
U subotu ujutro vrijeme je za besplatan trening (60 minuta), ali ovaj put sa samo jednim setom guma po trkaču po vašem izboru. Poslijepodne će uslijediti sprinterska utrka (ili Mini GP, kako je neki nazivaju), koja će se službeno zvati “Sprint Qualifying” i trajat će maksimalno 100 kilometara, odnosno trećina normalne utrke. Momčadi će imati na raspolaganju dva kompleta guma po svom izboru za ove sprint kvalifikacije.
Rezultat ovih sprint kvalifikacija ili sprint utrka dat će redoslijed starta nedjeljne utrke, koja ostaje glavni događaj Grand Prixa. U utrci ove nedjelje momčadi će upotrijebiti zadnja dva preostala kompleta guma. Ovdje će biti zanimljivo vidjeti kako će timovi odabrati smjese guma u smislu strategije gdje to mogu slobodno učiniti.
Što se tiče guma u ovim novim formatima trkaćih vikenda sa sprint utrkom, FIA je također definirala da će, ako vikend započne mokrom stazom, timovi imati na raspolaganju tri kompleta guma za jaku kišu i četiri kompleta međuguma svaki trkač.
Naravno, postoji još jedno osjetljivo područje i to su uvjeti ili pravila Parc Fermea, kada na automobilu možete raditi samo pod nadzorom pučkog pravobranitelja. To vrijede iz kvalifikacija u petak. Nije dopušteno mijenjati veće dijelove kako bi se spriječila "proizvodnja" posebnih kvalificiranih automobila i kako bi se smanjilo vrijeme pripreme za samu kvalifikacijsku utrku.
Prvi čovjek Formule 1 Stefano Domenicali On je rekao: "Zaista se radujemo što ćemo dobiti priliku upoznati obožavatelje sa svježim formatom trkaćih vikenda. Uvjereni smo da ćemo doživjeti sjajan sport."
