Bojan Vrbnjak
Mercedes ovdje u Barceloni pokazuje zube Red Bullu, koji danas poslijepodne nisu pokazali očekivanu formu, jer su obojica bili trkači bik stabilan na repu deset. Oba su se trkača jako dobro snašla AlipneF1, koji su zauzeli četvrto i peto mjesto, a pokazuje još bolju formu Ferrari, što će ovdje morati biti shvaćeno vrlo ozbiljno u smislu višeg ranga.
Opet su bili dobri jahači momčadi Alfa Bik, koji je završio šesti i sedmi i bio nešto lošiji Aston Martin, ali uočava se da Vettel sprijateljivši se s AMR21, čak je i popodne bio brži od svog suigrača. Malo razočaranje, međutim, sigurno je McLaren, ali moramo uzeti u obzir da je to trening.
Proizlaziti
Lewis Hamilton je njegov najbrži krug tijekom vremena 1: 18.170 minuta vozio na mekoj gumenoj smjesi. Time je bio za jednu i pol desetine sekundi brže od suigrača Valtteria Bottas. Iznenađujuće se plasirao iza Mercedesovog dvojca Charles Leclerc, što je bilo nešto manje od tri stotine sekunde sporije od Bottasa. Međutim, na mjestima četiri i pet nalazimo oba trkača momčadi AlpineF1, koji nastavljaju s dobrom izvedbom koju su pokazali u Portugalu.
Iza plavih trkaćih automobila francuske momčadi koje nalazimo Pierre Gassly z AlphaTauri, koji je ujedno bio i najbrži trkač danas popodne Hondin motor. Nakon Francuza, njegov suigrač zauzeo je sedmo mjesto Yuki tsunoda, što je bilo dvije stotine sekunde sporije. Pripalo je sedmo mjesto Carlos Sainz u drugom Ferrarijevom automobilu.
Najbrže vrijeme kruga Max Verstappna, 1: 18.785 minuta, bilo je sasvim dovoljno za deveto mjesto, a to je postigao dana srednja smjesa guma. Nisam uspio odvoziti dobar krug na mekoj mješavini. Njegov suigrač zaokružuje prvih deset sergio perez, koji je bio otprilike desetinku i pol sporiji od svog suigrača u Red Bullu.
Od jedanaesto mjesto nadalje, trkači su bili klasificirani kako slijedi: Sebastian Vettel (Aston Martin), Lando Norris (McLaren), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Lance Stroll (Aston Martin), Daniel Ricciardo (McLaren), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), George Russell (Williams), Nikola Latifi (Williams), Mick Schumacher (Haas) u Nikita Mazepin (Haas). Potonji je zaostao 2,5 sekunde za Hamiltonom.
incidenti
Održao se popodnevni trening gotovo nijedan incident koji nije vrijedan pažnje. Jedinog se pobrinuo deset minuta nakon početka treninga Carlos Sainz naime za virtualni sigurnosni automobil. Španjolac je na putu iz navršiti devet pregrubo je prešao preko pločnika i dio koji je ležao na njegovom automobilu otpao je idealna linija, zbog čega se uprava utrke na kratko odlučila neutralizira treningda očiste stazu.
Malo kasnije došlo je do gotovo sudara između Mazepine in Raikkonen, jer su obje ekipe istodobno poslale trkača iz garaže. Rus se našao blizu Finca koji je trkač Haas pretjecao s desne strane na izlazu iz jama. Ovaj put moramo reći da jeste Krivac treba tražiti u garaži, a ne u trkaćem automobilu.
Četvrt sata prije kraja treninga našao se na travi Max Verstappen, ali bez posljedica. Neposredno prije na kraju treninga međutim, tijekom vožnje preko rubnjaka, oštetio je desnu završnu ploču prednjeg krila.
