Marko Rakun
Nakon izlaska momčadi Milton Keynes godine započela uspješnu suradnju s Hondo, a nakon što je Red Bull otkupljen u veljači Honda Division F1, (budući da se Honda nakon nekoliko godina ponovno oprašta od F1) i tako preuzima potpunu tehničku kontrolu nad motorima, tim bi mogao Red Bull u narednim godinama razvojem svojih visokotehnoloških motora ultimatum je preuzeo F1 i stekao dodatnu prednost u odnosu na ostale momčadi.
Novinar i veliki poznavatelj svijeta Formule 1, Edd Straw je u časopisu Utrka objavio analizu i došao do zaključka da će tim Red Bulla nakon 2025. došao do "Jedinstvene prednosti u odnosu na sve ostale u Formuli XNUMX." To će biti prednost upravljanja dizajnom motora i šasije, za što će timovi koji koriste vlastite pogonske jedinice poput Mercedes, alpski in Ferrari.
Ključ ove prednosti je u svestranosti s kojom možete Red Bull brine se o dizajnu, proizvodnji i razvoju svojih visokotehnoloških motora. "Red Bull uskoro će dobiti puno svestraniji pogon motora od bilo koje druge momčadi u svijetu Formule 1, jer nema trajne veze s bilo kojim proizvođačem motora, " on je dodao Edd Straw.
"Ova kameleonska domišljatost ili rješenje omogućit će timu da preoblikuje razvoj programa motora kako bi udovoljio zahtjevima bilo kojeg budućeg partnera", što je naravno izuzetno atraktivno i profitabilno za financijske transakcije ili partnerstva.
britanski novinar Slama na kraju svoje analize ili pogleda u budućnost tima Red Bull nastavlja: "Ako Red Bull privući proizvodnog partnera mogao Red Bull dobio puno zauzvrat, što timu daje izuzetnu tehničku i komercijalnu fleksibilnost."
Znamo, međutim, da bi barem sudeći po sve glasnijim glasinama u paddocku Formule 1, uskoro moglo doći do partnerstva između Red Bullom in Volkswagen.
