Odnedavno je kineska marka električnih automobila Dijete predstavila svoju prvi pametni telefon. Sada je to kineski brend pametnih telefona Xiaomi okrenula tanjur i predstavila svoju prvi električni automobil: SU7.
To je auto limuzina s četvora vrata, koji pomalo podsjeća na BYD brtva. Međutim, on je početnik sa svojima 4,98 metara duljina konkurentnija Tesla Model S in Porsche Taycan.
Već je u srpnju najavljeno da hoće Električni automobil Xiaomi opremljen sa 800-voltni sustav i stoga će se brzo napuniti. Neke verzije također imaju aktivan produljivi stražnji spojler. Među ostalim značajkama je da automobil ima isti operativni sustav kao Xiaomi telefoni, HyperOS. Rečeno je da to omogućuje pristup svim aplikacijama tvrtke u automobilu.
Dostupni su dvije verzije, voziti do stražnji kotači i voziti svima četiri kotača. Dostupne su i dvije različite baterije. Veći s 101 kWh je baterija qilin tvrtke CATL. Najvažniji podaci i izgled modela postali su poznati već u studenom - kao i mnogo puta objavom na web stranici kineskog ministarstva MIIT-a, kako je tada objavljeno carnewschina.
Xiaomi SU7 | Xiaomi SU7 Max | |
Pogon | RWD 220 kW i 400 Nm | AWD sa 220+275=475 kW i 838 Nm |
0-100 km/h / maks. brzina | 5,3 sek. / 210 km/h | 2,8 sek. / 265 km/h |
Baterija / CLTC-doseg | Nema informacija / 668 km | 101kWh/800km |
Cena | Nema informacija | Nema informacija |
Cene još nisu objavljeni. Zakon rekao je da je cijena automobila "malo visoka doduše, ali svatko će to naći opravdano". Jer Kina trenutno proživljava jednu od najhladnijih zima u povijesti, Lei se jako trudio istaknuti prikladnost modela za niske temperature. Rekao je da ima SU7 "funkcije brzog punjenja pri niskim temperaturama” i da je sposoban prepoznati prepreke čak iu snijegu. Kaže se da su sposobnosti poluautonomne vožnje među najboljima u industriji. Također je na vrhu krova lidar senzor.
Xiaomi je peti najveći proizvođač pametnih telefona u Kini. Jer slaba potražnja u ovom sektoru, tvrtka sada testira u drugoj industriji. Xiaomijevih ambicije u vezi električni automobili najavljeni su još 2021., kada se govorilo da želi Xiaomi investirati u automobile za jedno desetljeće 10 milijardi dolara. Prvi model bio je predviđen za početak 2024. godine – ovo predviđanje je i ispoštovano.
Također Xiaomijevih konkurent Huawei i pružatelj tražilica Baidu imaju ambicije u području električnih automobila. S SU7 međutim, Xiaomi još neće postati proizvođač električnih automobila, jer će vozila proizvoditi automobilska grupa BAIC u tvornici u Pekingu, koji ima godišnji kapacitet od 200.000 vozila.
Xiaomine želim stati na ovom modelu, već želim prijeći na sljedeće 15 do 20 godina postati jedan od pet najvećih proizvođača automobila na svijetu, kako je objasnio na predstavljanju SU7 šef Lei Jun iz Xiaomija. Godine 2021. Xiaomi je rekao da želi lansirati prvi električni model 2024 predstaviti novi model svake godine. Ime modela SU7 (gdje SU označava "Brzina Ultra“) ostavlja mjesta za and six manji modeli, od SU1 do SU6.
1 komentar
KomentarJedan Ping
Pingback:Nvidijini čipovi pokretat će mnoge nove kineske automobile - VMax.si