Marko Hanželic
Sportski novak bez krova pojavit će se na tržištima ove jeseni, a vodit će ih poznati trolitreni šestocilindrični motor s dva turbopunjača snage 375 kW (510 KS) i 650 Nm maksimalni obrtni moment.
Pogonska jedinica je spojena na osmostepeni automatski mjenjač, snaga i okretni moment prenose se na sva četiri kotača, s naglaskom na stražnjim kotačima, a samo kada je potrebno, snaga i obrtni moment prenose se i na prednje.
Kombinacija snažnog motora i pogona na sva četiri kotača to omogućuje BMW M4 Competition kabriolet do stotinu "Sprint" za samo 3,6 sekundi, a najveća brzina je elektronički ograničena na 250 km / h, ali to je uz kupnju opcijskog paketa M paket vozača može se podići na 280 km / h.
pri BMWtakođer su dobili dodatna pojačanja kako bi spriječili uvrtanje tijela tijekom vožnje, M4 Natjecanje Cabrio također je opremljen keramičkim kočnicama, Aktivni M diferencijal te prilagodljivi sportski ovjes.
