Marko Hanželic
Oduvijek je bilo slikar iz Trzina zanimao je moto sport i ostvario je svoju želju za natjecanjem u početkom 80-ih, a u kasnim 28-ima kupio je svoj prvi trkački motocikl. Bilo je to između 1984. i 1986. godine Habat won tri naslova prvaka Jugoslavije u klasi od 250 ccm i time ujedno i najviše priznanje Auto-moto savez Jugoslavije (AMZJ) u moto sportu: Zlatna kaciga.
Uvijek je zurio sve više i više, pa je v u 1987. godini postavljen za mnoge nedostižni cilj, natjecati se na najvišoj razini svjetskog motociklizma. Ispred njega dalje područje bivše Jugoslavije još nije bilo nikoga tko se to usudio. Mnogi nisu vjerovali u njega, a Habat nije odustao i na kraju je ostvario svoj "ludi" san.
Iza njega je bogata i slikovita trkačka karijera u najprestižnija klasa GP500, današnja prethodnica Klasa MotoGP, 1987. i 1988. Knjiga ima 272 stranice i opisuje zakulisne utrke i događaje u vrijeme kada se oblikovao vrh svjetskog motociklizma Wayne Gardner, Eddie Lawson, Randy Mamola in Wayne Rainey, također Jugoslavija međutim, glavnu nagradu imala je na Grobniku.
Otkrivamo priče, koji se odvijao i iza zatvorenih vrata trkaćeg paddocka Jugoslavenski. Kako se njegova karijera odvijala osamdesetih godina, knjiga se dotiče i poretka i načina života u socijalizmu u to doba, u tzv. istočni blok.
Pripremamo se i narednih dana nagradna igra, u kojem ćemo nagraditi primjerak ove iznimne zanimljive knjige, koji očima trkača prikazuje situaciju na samom vrhu motosporta.
