Bojan Vrbnjak
Ali usprkos uspješne premijere novog je formata euforija odsutna. Samo su organizatori uzeli u obzir tu temu kvalifikacije za sprint. Bila je nedavno Monza potvrđeno kao drugo mjesto ovogodišnje sprint utrke.
Nositelji komercijalnih prava Liberty Medium pa čak i zamisliti da v potpuno ukinuo klasične kvalifikacije za startni poredak glavne nedjeljne utrke. “Najbolje je da ljudi u Mađarskoj kažu već u petak: tako je dosadno,”U intervjuu za talijanske novine Gazzetta dello Sport povedal Stefano Domenicali. U posljednjoj utrci prije ljetne stanke u Hungaroring uobičajene besplatne vježbe ponovno će biti na dnevnom redu u petak. U subotu će kvalifikacije odrediti startni redoslijed nedjeljne utrke.
devet sprint kvalifikacije sezona 2021. vraća se kao dio trkaćeg vikenda GP Italije v Monza, gdje će trkači poletjeti u subotu 18 krug duga trka. Planirano je kao treće mjesto, a time i posljednje ove sezone Brazil mjeseca studenoga, napominjući da je gotov Interlagos visi veliko pitanje. “Analizirat ćemo podatke i povratne informacije stručne zajednice, obožavatelja, komentatora i naravno također trkača kako bismo optimizirali ono što treba optimizirati za Monzu. Nakon treće testne sprint utrke, doći ćemo do zaključaka i vidjeti što ćemo učiniti 2022. godine,"On je objasnio Domenicali i pritom stavlja u svemir bilo koji Doviđenja tradicionalni klasici kvalifikacije.
Je li vrijeme prestiglo klasične kvalifikacije?
"Koncept brzog kruga za pole position ukorijenjen je u povijesti Formule 1, ali stvari se mijenjaju. U glavi mi je želja promovirati posebne događaje poboljšane kvalifikacijama za sprint. Međutim, ako dođemo do uvjerenja da se ovaj oblik uvijek treba koristiti, to me ne bi smetalo,Kaže šef Formule 1, za koji je ovaj format prvi put poslužio kao dobrodošla promjena. “Konačno smo imali hrabrosti učiniti nešto drugačije i ovaj pristup je bio jako dobro prihvaćen, posebno od strane onih koje smatramo potencijalnim navijačima Formule 1,"tako Domenicali.
talijanski od ove je godine na čelu Formule 1, svoje prethodnice Chase Carey međutim, to je u pokusu nove staze pokazao mnogo hrabrosti i nakon uspješnog eksperimenta ovo se pokazalo ispravnom odlukom. “SAD su jako uzbuđene zbog ovoga. Amerikanci vole predstavu i konkurenciju. Jer gledateljima na stazi se u sva tri dana nudi drugačiji program i to je za njih nešto izvanredno. Činjenica da se svaki dan događa nešto važno dodatni je element. Bili smo vrlo uspješni u SAD -u."
Ekipe su iza kvalifikacija za sprint
Osim toga, i ja bih podržani timovi i kvalifikacije za sprint. “Oni su sto posto za,"potvrdi Domenicali, koji dodaje da ih nude i trkačima više zabave. 'Bilo je lijepo vidjeti kako su mu trkači pristupili. Za mene je to bilo malo iznenađenje. Znam da više vole utrke nego simulirati utrku u petak kako bi postavili svoje trkaće automobile.“Međutim, možemo biti među cure identificirane su i zabrinutosti. Lewis Hamilton na kraju je pomislio da jest Petak suvišan. 'Po mom mišljenju, trkački vikend trebao bi se sastojati samo od subote i nedjelje. To znači jedan dan manje i ukupno 23 dana manje tijekom cijele sezone, u kojoj se trkači voze samo na stazi. Naravno, bilo bi bolje da želimo postati ekološki prihvatljivi."
Hoće li biti Formula 1 iz godine 2022 forward kladiti se samo na sprint kvalifikacije, tako želi Domenicali unatoč euforiji o tome odlučiti tek nakon finala ovogodišnje sezone u Abu Dhabi (ili Saudijska Arabija prema najnovijim saznanjima). “Pobliže ćemo to pogledati nakon završetka sezone. Ne žurimo."
