in ,

GP MAĐARSKE: Raspored, vremenske prilike i mješavine guma

Ovog vikenda na rasporedu je jedanaesta utrka sezone 2021., naime Velika nagrada Mađarske na poznatom Hungaroringu, koja je ujedno i posljednja prije ljetne stanke Formule 1.

Foto: HB Press

južne države u Americi Formule 1 približavajući se svom ljetni praznici, ali prije nego što članovi i trkači timova odu na odmor, oni će uzeti svoje jedanaesta utrka ovogodišnje prvenstvo

A ovaj bi mogao poslužiti napeta i uzbudljiva zbivanja, jer je u prethodnoj utrci u Silverstone dogodio se incident koji i dalje diže ogromnu količinu prašine. Već u prvom krugu sudarili su se čelnici Max Verstappen i njegov glavni kandidat za naslov Lewis Hamilton. Potonji je kažnjen svojim manevrom 10 sekundi, ali na kraju je ipak uspio pobijediti dok je Nizozemac Napustio je Englesku s modrice i bez mrlja.

Hungaroring će biti sljedeće mjesto dvoboja Hamiltona i Verstappna, koji dobiva na oštrini - i na stazi i izvan nje.

Hungaroring bit će stoga sljedeća scena njihova dvoboja i Red Bull sigurno će učiniti sve da bude mercedes osveta - naravno u smislu rezultata. A opet hoće zanimljivo za vidjeti, kako će se obojica ponašati pijetao iz Silverstonea. Opet Bo Verstappen riskirali, Hamilton će ovaj put u slučaju svađe bicikl-bicikl popustio, ili ćemo vidjeti sljedeće Ratovi zvijezda između dva trkača. Pitanja, čije ćemo odgovore dobiti ovog vikenda.

Borba za treće mjesto u građevinskom prvenstvu između momčadi Ferrarija i McLarena, koja trenutno zauzima ovo primamljivo treće mjesto, sigurno će biti zanimljiva - Foto: HB Press

Naravno kad se borite za naslov prvaka in drugi - kako u trkačkom tako i u ekipnom smislu - postoji još jedna zanimljiva borba dizajnersko prvenstvo naime med McLarn in Ferrari za treće mjesto. Ekipa iz Maranella je sve uvjereniji da je ovo primamljivo treće mjesto moguće, na McLarn međutim, učinit će sve da to spriječe. Zbog ovoga je tim iz iz Wokinga donio ažuriranja trkaćih automobila u Mađarsku.

Raspored GP Mađarske

Petak, 30.7.2021

11.30 - 12.30 1. slobodni trening (FP1)

15.00 - 16.00 2. slobodni trening (FP2)

Subota, 31.7.2021

12.00 - 13.00 3. slobodni trening (FP3)

15.00 - 16.00 Kvalifikacije

Nedjelja, 1.8.2021

15.00 - 17.00 Utrka

Vremenska prognoza VN Mađarske

b mora za sljedeću utrku VN Mađarske u Hungaroring pripremite se za visoke temperature, što je tipično za ovo vrijeme. Vjerojatnost kiše je vrlo niska, ako ne i nula. Srpnja i kolovoza su među najtoplijim mjesecima u regiji oko glavnog grada države Budimpešte.

Timovi i trkači moraju se pripremiti za visoke temperature koje obično prevladavaju u regiji u srpnju i kolovozu na Hungaroringu - Foto: HB Press

Temperatura kretat će se sva tri dana između 28 Celzijevih stupnjeva do 31 Celzijev stupanj. A ove temperature će naravno utjecati i na površinu asfalta, što će najvjerojatnije premašiti 50 stupnjeva Celzijusa. A to će značiti da će i Pirellijeve gume igrati važnu ulogu.

Smjese guma mađarskog GP-a

Pirelli donijet će kombinaciju posljednje utrke prije ljetne stanke C2 do C4. Bit će smjese u ovome C2 na zastupljenoj utrci tvrda smjesa (bijela oznaka), C3 srednja smjesa (žuta oznaka) i C4 mekana smjesa (crvena oznaka). Iako Hungaroring smatra se donekle gotovoulična staza bez zgrada“, Ali Talijani su vjerojatno vani Mjere opreza zbog visokih temperatura nisu se odlučili za svoj najmekši set guma.

Mario Isola, Pirellijev sportski šef: "Što se tiče guma na Hungaroringu, ne očekujemo neka velika iznenađenja, jer je to konstanta u kalendaru i označava kraj prve polovice sezone. Stazu karakteriziraju brzi uzastopni uski zavoji, bez dugih ravnina za hlađenje guma i, naravno, vrućeg vremena. Kao rezultat toga, Hungaroring je zapravo zahtjevniji za gume nego što se u početku čini, pa će vjerojatno biti potrebno posebno svladati meku smjesu. Kao rezultat toga, najbolja strategija nije uvijek očita - s različitim pristupima često dobivaju slično ukupno vrijeme utrke, ovisno o pojedinačnim okolnostima. Zbog toga smo na Hungaroringu često vidjeli neke taktički zanimljive utrke koje su do kraja držale sumnju u konačni rezultat i predstavljale zanimljiv izazov za inženjere."        

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Stefano DOMENICALI: Manje utrka u Europi

Slučaj "MONGO" iz Portugala 2020. negativno će utjecati na prosvjed RED BULLA?