Bojan Vrbnjak
Iza nas je general popodnevnih kvalifikacija GP Turske, koje se odvijalo u vlažnim uvjetima jer se radi o trkaćoj stazi Istanbul Park posjetio kišu. Inače, staza je bila pred kraj treninga sušilice, ali nitko nije pomislio isprobati gume za suhe staze jer je bilo prerano. Čini kvalifikacije kiša se više ne očekuje pa bi se utrka za startna mjesta mogla odvijati na suhoj stazi.
Mi smo to drugačije vidjeli puno rotacija in izleti sa staze, a velike asfaltne izletničke zone vjerojatno su osigurale da trkači ne dolaze u bliski kontakt s zaštitne ograde. Svjedoci smo i kratkog događaja na početku treninga pozornica crvene zastave. Pred kraj se promet na stazi smanjio jer su trkači štedjeli gume. No on se nosio s problemima Lewis Hamilton, koji ovaj put nije vozio, a većinu vremena proveo je u garaži tima. Isto se može reći za oba trkača Williams.
Proizlaziti
Pierre Galsy u AlphaTauriju je s vremenom 1: 30.447 minuta na međuproizvodima gume su vozile najbrži krug trećeg slobodnog treninga. Mladi Francuz bio je još brži s ovim gumama nego u vrijeme prvog prošlogodišnjeg treninga na suhoj stazi. Očigledno je umjetno odležao asfaltna površina pružala je dovoljno prianjanja čak i u vlažnim uvjetima. Gasly bila je dobra jedna i pol desetinka sekunde brža od Max Verstappna. Zaostao je dobre dvije desetine sergio perez u drugom Red Bullu. Tako su prva tri mjesta zauzeli motorizirani trkaći automobili Honda.
Četvrto i peto mjesto zauzela su oba trkača Ferrari, koji su, međutim, već zaostali. Četvrti Carlos Sainz je zaostajao dobrih osam desetinki sekunde za svojim suigračem Charles Leclerc ali više od sekunde. Samo dvije tisućinke sekunde iza Monaka, veterana nalazimo na šestom mjestu Fernanda Alonso u AlpineF1, a na sedmom mjestu drugi veteran Kimi Raikkonen u Alfa Romeo.
Osmi Yuki tsunoda je zaokružio dobar oblik trkaćih automobila na Hondu u AlphaTauriju. Prvi Mercedes nalazi se tek na devetom mjestu, gdje se i rangirao Valtteri Bottas, Završava deset Stephen Ocon, drugi trkač ekipe AlpineF1.
Od jedanaesto mjesto nadalje međutim, trkači su bili klasificirani kako slijedi: Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Sebastian Vettel (Aston Martin), Mick Schumacher (Haas), Daniel Ricciardo (McLaren), Lando Norris (McLaren), Lance Stroll (Aston Martin), Nikita Mazepin (Haas), Lewis Hamilton (Mercedes), Nikola Latifi (Williams) u George Russell (Williams). Posljednja tri zajedno su odvezla samo 14 krugova!
incidenti
U početku su neki trkači išli na stazu s gumama za pljusak. Čim su se presvukli u intermedijerije Gasly izgubio kontrolu nad autom u jedanaestom zavoju. Francuz je kroz ovaj zavoj prošao s puni gas i naišao na akvaplaning. Rotacija punom brzinom je hvala velika popločana izletnička zona završio bez posljedica.
Kasnije je Gasly ponovio ovu vježbu Nikita Mazepin, koja se, međutim, okrenula u drugom smjeru i sama je za sebe Piruete od 360 stupnjeva ostao na pravom putu. Imao je manje sreće George Russell, koji je u drugom zavoju naišao na akvaplaning i skočio u pijesak. Zato što te se nije mogao riješiti zamke za pijesak, kratko vrijeme trenirao prekinut.
Također kandidat za ovogodišnju titulu Max Verstappen nije bio imun na rotaciju. Trkač Red Bullali on je uletio deveto okretanje i na kraju piruete svoj RB16B lijepo postavljen u smjeru vožnje. Na radiju je pohvalio zapovjedno mjesto: "Lijepa 360". Sebastian Vettel kopirao Nizozemca u prvom zavoju sa svojim Aston Martinom. Taisto je pokušao Charles Leclerc s Ferrarijem, ali Monaco nije uspio zaokrenuti za 360 stupnjeva.
Pogreške su pokazali i veterani jer Fernando Alonso je pogrešno procijenio duljinu kočenja u svom AlpineF1 prvi zaokret i odvezao se sa staze. Asfaltirana izletnička zona bila bi dovoljna da ga zaustavi, pa ga je usporio tek toliko pijesakda se nije našao u zaštitnom prostoru. Spavati bez problema se odvezao na stazu, opterećen pijeskom.
