Blaž Štremfelj
Pred posljednje utrke sezone u Mercedesu su puno optimističniji po pitanju šansi Lewisa Hamiltona, kojemu, međutim, vjerojatno neće trebati novi pogonski sklop i s njim povezani kazneni gubici startnih mjesta.
Nakon posljednjeg ažuriranja motora, njemački proizvođač se suočio s nepouzdanošću ovih motora, kako u svojim, tako i u trkaćim automobilima drugih timova. Ako je Hamilton na VN Turske koristio novi motor s unutarnjim izgaranjem, njegov je suigrač Valtteri Bottas u posljednjih nekoliko utrka koristio čak tri dodatna, uz tri dopuštena. Finac je bio "žrtva" čestih izmjena u sklopu procesa poboljšanja motora, a u petak je šef tima Toto Wolff objavio da su problemi očito riješeni i isključio mogućnost da Mercedesov trkač promijeni komponente pogonskog sklopa u Meksiko.
"Puno smo sretniji kada je u pitanju jedan od problema koje smo očito riješili", rekao je Wolff. “Nikad nije dobro vrijeme za kažnjavanje, jer je danas teško vratiti mjesta. Valtteri je dominirao u Turskoj, ali je zapeo u prometu u Austinu. O mogućoj razmjeni odlučujemo u tijeku, u Turskoj nam sigurno neće trebati. Možda ga nećemo morati služiti do kraja sezone - dodaje Austrijanac.
Hamilton se također nada da će uspjeti završiti sezonu s trenutnom zalihom motora. “Vjerujem da su naši motori jaki i koliko znam, vjerujemo da možemo završiti sezonu bez novih komponenti. Nadam se da nećemo imati problema s tim."
