in ,

Zašto je HAMILTON-ov motor bio tako moćan? Hoće li uvijek imati NOVI MOTOR u preostale TRI TRKE?

Budući da je Britanac u Brazilu također imao značajnu prednost na avionima u odnosu na Bottas, razumljivo su se pojavile teorije zavjere oko novog Mercedesovog motora s unutarnjim izgaranjem.

Foto: HB Press

Zapravo, sve je to zajedno lako objasnitida je imao Hamilton novi motor razumljiv veći kapacitet kao i stariji agregati, koji su već dosta milja iza njih.

Pozadina je da ove godine trkači moraju voziti 22 dirka, ali teoretski su dopušteni samo za cijelu sezonu tri motora. To znači da moraju biti pogonske jedinice tako napravljen i podešen da u prosjeku najmanje traje sedam dirk, Sad je Hamilton dobio novi motor koji samo mora izdržati četiri utrke - Učinio je još jedno.

Jednostavno objašnjenje zašto je Hamiltonov motor bio tako moćan u Brazilu je to što je bio nov i stoga oko 15 KS snažniji od Hondinog motora u trkaćem automobilu Maxa Verstappna - Foto: HB Press

To, razumljivo, znači da može ići Mercedes s novim motorom bliže granici. Ovo inače skraćuje njegovo životni vijek, ali Mercedesima je svejedno jer su ionako tu samo do kraja tri trke. To bi mogao biti barem jedan od pravni razlozi za prednost Hamiltona u Brazilu.

Može li Hamilton uvijek dobiti novi motor u preostale tri utrke?

Jedan od teorije, koji je smješten u prostoru u sprezi s motorom, jest da bi mogao Hamilton od sada je lako osvojio sve tri utrke do kraja sezone novi motor. Time bi svaki put morao iznajmiti kaznu za penal pet mjesta, ali s druge strane moglo bi Mercedes ovaj motor se zavrtio do kraja. U Brazil bio dovoljan dokaz da može Hamilton također pobjeđuje u utrci s lošije startne pozicije.

Na teoriju da bi Hamilton uvijek mogao dobiti novi motor u preostale tri utrke sezone, jer može pobijediti i s lošije startne pozicije, Toto Wolff je odgovorio da momčad više ne planira promjene i da će voziti s ovim motor do kraja sezone - Foto : HB Press

Ali toto wolff objasnite: "S ovim motorom ćemo završiti ovu sezonu.“To znači da se daljnja razmjena ne planira. “Još uvijek postoje problemi s pouzdanošću. Međutim, nadamo se da ćemo imati prave odgovore,”Dakle austrijski za kolege iz sky sport f1 i dodaje: "Vjerujem da sada to možemo barem djelomično stabilizirati do kraja sezone."        

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

MARKO ima jasnu poruku za WOLFF-a: “Nemamo brige”

NOVI MOTOR za Verstappn? MOGUĆE već na VN Katara.