Marko Hanželic
Već prije starta podigli su napetost u vodstvu utrke, kada su nakon dugih ispitivanja dosuđivane novčane kazne. Bottas in Verstappen, koji na samoj završnici jučerašnjih kvalifikacija na žutoj zastavici nije usporio. Finac je pao za tri mjesta, Nizozemci za pet mjesta. Pri Red Bullu inače su se i oni prije utrke pitali kako se to moglo dogoditi Sainz nije kažnjen za potpuno isto djelo kao Bottas.
Stvari su se toliko zakomplicirale da su tako postale Ferrari kao i mercedes htio staviti na petu početnu poziciju. Nakon intervencije povjerenika, konačno je postalo jasno da Bottas kreće iz šeste početne pozicije dok se prazni Verstappnovo mjesto to se nije smjelo računati kao kazna, iako su mnogi mislili da je tako i među njima Bottas, koji je nekoliko trenutaka prije toga objasnio sedmoj sili da počinje kao peti.
Na samom startu Hamilton je uspio zadržati vodstvo Gasly in Alonso, i premda je išlo mnogo bliže nego što bi se moglo suditi po položaju na ljestvici. Verstappen s druge strane uspio je vrlo dobro startati jer je osvojio tri mjesta, ali je jedva izbjegao bliski kontakt s Alonso. Počeo je loše Valtteri Bottas, koji je ispao izvan prvih deset.
Max Verstappen već je nakon šest kola bio iza glavnog konkurenta Lewis Hamilton, pošto je bez poteškoća uspio prestići Gasly, koji se u zadnji zavoj (možda i namjerno) zabio prilično naširoko. Nedugo nakon toga, Nizozemac je postao i drugoplasirana žrtva Alonso, a u prvi plan je prošao i drugi vozač momčadi Red Bull, Sergio Perez, koji je nakon petine utrke završio šesti.
Ipak, Nizozemac nije uspio držati korak Hamilton, koji mu je ubrzo pobjegao za više od šest sekundi, a odnos na vrhu nije ni narušen ni zaustavljen u boksu, jer je britanski lako je ostao ispred i dodatno povećao svoju prednost. Obojica su nastavili na gumama s tvrdom smjesom.
U boksovima su se manje-više svi trkači, uz jednu iznimku, nizali do tridesetog kruga Valtteria Bottas, koji je odlučio nastaviti, ali je njegova utrka završila u 33. krugu kada je dušu izpustila prednja guma na njegovom mercedes. Finac se uspio spasiti u boksu, ali je izgubio puno vremena i uz to Red Bullu omogućio da se smanji zaostajanje ili čak prednost u građevinskom zbroju.
Kad smo već kod "crvenih bikova", neka bude tako Verstappen Kot Perez drugi put su skrenuli u jame, pri čemu je prvi ostao na drugom, a drugi je pao na sedmi. Runda kasnije je slučaj "Pokriveno" također Hamilton i zadržao vodstvo osam sekundi prije Verstappen. Svi su zamijenili tvrde gume sa srednjim gumama.
Ima deset krugova prije kraja Ocon najavio na radiju da bi trebao pokušati obraniti grad od Sergio Perez, također zbog toga Fernanda Alonso, kojemu je obećano mjesto na postolju. Francuz se dobro borio, ali je na kraju ipak naišao Meksikanac. U pozadini smo vidjeli trobojnicu Latifia z Giovinazzi in Schumacher, osam krugova prije kraja ipak je bio konačan kraj utrke za Botasa, njegov nasljednik u Mercedesu, George Russell, uspio se spasiti u boksu s probušenom gumom u pravom trenutku, ali je izgubio četiri mjesta. Minutu kasnije, spomenuti se suočio s istim problemom latifi, koji je bio parkiran na servisnom izlazu.
Tri kruga prije kraja vidjeli smo još jedno pretjecanje Norris, koji je uspio dobiti prije Vettel, Alonso na trećem mjestu, međutim, bio je zabrinut hoće li gume na njegovom trkaćem automobilu izdržati do kraja. Dva kruga prije kraja vidjeli smo i virtualni sigurnosni automobil zbog uklanjanja Latifi Williams, koji su na Red Bullu iskoristite za još jedno zaustavljanje Max Verstappna, koji je imao priliku odvoziti još jedan brzi krug.
Hamilton je pobjedom u Katar zaostajati Verstappen smanjen za dodatnih šest bodova tako da prva dva u Saudijska Arabija daju sa osam poena razlike. Fernando Alonso stao je na pobjedničko postolje prvi put nakon osam godina, nakon što je uzeo utrku s jednim zaustavljanjem u boksu. Opet su došli do bodova Perez, Ocon, Stroll, Sainz, Leclerc, Norris in Vettel.
Velika nagrada Katara, utrka - rezultati:
