in

Michael MASI ostaje direktor utrke FIA-e i imat će još više MOĆI

Michael Masi izazvao je mnogo kritika, bijesa i nerazumijevanja od strane medija, momčadi i trkača nakon VN Abu Dhabija, a prednjače Britanci i Mercedes, no Australac će ostati na svojoj poziciji i u sezoni 2022. i s mnogo više vlast.

Foto: HB Press

Po finalne utrke ove sezone je posljedica kontroverzne odluke Michael Masi, FIA-in direktor utrka, izazvao je pravu histeriju, pojurio je lavina optužbi i osudada je to bila manipulacija prvenstvom, uslijedili su prosvjedi mercedes, društvene mreže su eksplodirao s neprijateljstvo bez presedana, a mediji i njihovi proroci su dodali svoje."stručnjaci“Tko je tražio odrubljivanje glave Masia, jer će im se samo u tom slučaju svijet opet normalno rotirati.

Ali unatoč raznim dionice, koje su bile slične insceniranoj kampanji podrške lokalnom političaru, a još uvijek traju kritika, novi predsjednik FIA-e Mohammed Ben Sulayem odlučio da se tome ne pokori. Pa iako su jedni mislili, drugi čak proročki prorečenoda će Masi ipak dobiti otkaz Ja sam Sulayem on očito misli drugačije. 

Mohammed Ben Sulayem, novi predsjednik FIA-e, nije podlegao histeriji i poziva na linč Masija, jer je sada otkrio da će Australac i 2022. godine biti direktor utrka i da će imati još više moći.

Čak misli da bismo trebali dati Više snage za Australca, kao što bi trebao biti samo u utrci jedan sudac. 'Bilo bi puno brže donijeti kaznu umjesto čekanja da se incident predoči povjerenicima, koji ga prvo moraju istražiti, a zatim donijeti odluku. Ne može biti da se rezultat promijeni nekoliko sati nakon završetka utrke,- rekao je portalu Soymotor.com. Hoćemo li tome svjedočiti? ponovljene kritike i razne dionice, ostavljamo otvorenim.

Umjesto kazne od 5 sekundi usporavanja na nekoliko krugova? Promijenite način na koji se mjesta vraćaju!

Oni također postoje glasinebiti sposoban za promjene vremenskih kazni. Vremenska kazna pet sekundi, koji je gotovo najčešće korišten, lako se može zamijeniti usporivši za nekoliko krugova. To znači da trkač, kada dobije ovu kaznu, ima određeni broj krugova neće se moći utrkivati ​​punim plućima. Obavezno zaustavljanje u boksu oduzima puno više vremena, pa se trkačima teže vraćaju na stazu.

Novi predsjednik FIA-e razmišlja o uvođenju promjena vremenskih kazni i povratku gradova.

I to će se promijeniti put, kako bi i trebalo biti vratiti grad drugom trkaču. Povjerenici ne žele vidjeti ponavljanje onoga što se dogodilo u Saudijskoj Arabiji tijekom Max Verstappn in Lewis Hamilton. Jedan od mogućih riješenje je da ga trkač koji je vratio sjedalo drugom trkaču može ponovno koristiti DRS samo dva kola nakon promjene mjesta.            

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

OCON: Očekuje se da će popularnost FORMULE 1 prestići NOGOMET

U borbi protiv KRUNE: Postoji li obvezno cijepljenje za sve zaposlenike Formule 1?