Bojan Vrbnjak
FIA - ili njegov novi predsjednik Mohammed Ben Sulayem - pokrenuo je temeljitu istragu o događajima koji su prethodili prošlogodišnjem finalu u Abu Dhabi i saslušat će sve one koji su u tu svrhu uključeni. I iz svojih redova i iz obje ekipe Mercedes in Red Bull.
Istraga bi trebala biti temeljit, objektivan in transparentan, završen početkom veljače. I koliko možemo zaključiti, oni su napadnuti Michael Masi in Nicholas Tombazis, koji bi trebao - ili čak hoće - na zahtjev mercedes spakuj kofere, ili neka im nova predsjednica barem podreže krila. Međutim, njemački tim to kategorički poriče. Prve reakcije su već vidljive, jer obojica zabrinutih više nisu unutra organizacijska shema krovne organizacije na mjestu predsjednika jedinstvenih mjesta, gdje je bio Masi zadužen za odjel sporta, Tombazi dakle za tehničku.
Sad, ili ono FIA radi jer ublažavanje štete vlastiti ugled ili lice, ili su podlegli pritisku mercedes, koji se u ovom trenutku ponaša kao da ih je napao Cijeli svijetjer nije po njihovom ukusu. Ovdje neka svatko stvori svoju sliku. u svakom slučaju, FIA može izbaciti sve svoje službenike iz svojih ureda kroz prozor, ali rezultat Abu Dhabi neće se promijeniti. Ovdje je u pitanju mnogo više drugačiju pozadinu, iako se u slučaju srebrnih strijela pretvaraju u celofan sport i poštivanje pravila u budućnosti. Nadam se da se povremeno hvataju za svoj nos kad im "greške" povjerenika idu na ruku.
Čini se da Mercedes uz pomoć medija, a posebno navijača Hamiltona, čini sve da Maxovu adresu iz dana u dan napuni gnojem.
Zajednički nazivnik Lewis Hamilton
Pozadina svega ovoga radim to istragom i rezanjem glava u FIA-i, zove se spašavajući viteza Lewisa Hamiltona. Jer sa svakim vijest o ovoj istrazi, trkač je spomenut u uvodu mercedes, koji je u prošlom kolu nepravedno izgubio naslov Verstappen. Tek tada se pristupa stvari iz naslova. Reklo bi se da je gotovo o ciljanje pozornost i da je vijest o istrazi samo pakiranje.
Britanci sa svojim dramatiziranjem još uvijek šuti i vjerojatno uživa u spoznaji koliko ih je unutra strahda se oprostim od Formule 1 i kako stručnjaci nagađaju o izgledima za njegov povratak. Svi ti mediji ludnice kao i sam priljev ulje na vatrikada prestane pratiti Formula 1 na društvenim mrežama, a u pomoć mu priskače i njegov šef toto wolffkada u medije pronese priču kako je emotivan na zemlji, razočaran i pretučen. I očito je sada u ovoj igri Wolff in mercedes pala je i FIA. Neukusno je onoliko koliko želite da bude Mercedes i vitez Hamilton utjecaj ako već nije određen kadroviranje krovna organizacija FIA.
Neki u šali mogu reći da Hamilton šuti o povratku u Formulu 1 jer FIA-u, koja čini sve da se na zahtjev Mercedesa vrati u paddock na crvenom tepihu, prijeti kazna zbog bojkota FIA-ine gala dodjele ceremonija u Parizu, prošlog prosinca…
Čini se da sada svi zajedno leže crveni tepih, nakon čega će britanski kako se kralj uzvišeno vratio u Formulu 1, zadovoljan što je ponovno postigao ono što je želio i želio. Da svijet i svemir velikim fontom kaže da bez njega nema Formule 1, nema medijskog interesa i tribine bi bile poluprazne. Ali ako Formula 1 nije zakazala kada su se divovi poput njih prestali utrkivati u prošlosti Senna in Schumacher - da spomenemo samo dva - onda neće propasti bez plemić u trkaćem odijelu. Jer imamo generaciju izvrsni mladi trkači kao što je George Russell, Lando Norris, Charles Leclerc, Charles Sainz, a koga bismo još mogli dodati.
Wolff posljednji put se pojavio u intervjuu za austrijske novine Kruna i tamo opet dalje dramatičan način izrazio nadu da će Hamilton vratio u trkaći automobil. “Iskreno se nadam da ćemo ga ponovno vidjeti. On je najvažniji dio našeg sporta. Ako bi najbolji trkač odlučio dati ostavku zbog nečuvenih odluka, to bi bio veliki šamar za cijelu Formulu 1.“Nemam pojma. nema trkača nije veći i važniji iz ekipe (To Wolffu mogu reći dostojanstvenici Ferrari), pa čak i više od Formule 1!! Prsluci odgovarajuće gustoće o Istraga FIA-e, ali su se opet javili apostoli Hamiltona, koji s ključem #MassOut zahtijevaju glavu u svojim objavama na društvenim mrežama FIA direktor utrka.
