Bojan Vrbnjak
Sa uvodom nova pravila za ovu sezonu momčadi su imale - ili još uvijek imaju - priliku dizajnirati trkaći automobil, s kojim se mogu vratiti ili popeti na vrh Formule 1. Stoga je većina momčadi prošle sezone bila vrlo rano počeo razvijati novi automobil.
Prema izvorima na talijanskom web portalu Formula1a.uno, imat će novi auto Ferrari sezona 2022 više agresivan oblik nosa, budući da novi trkaći automobili proizvode manje vakuuma. Prema riječima inženjera, dno automobila, uključujući difuzor, navodno je napravilo razliku. Spomenuti portal trebao bi doznati i da je ekipa iz Maranella promjene prednji ovjes naime, navodno iz sustava štap za guranje prešao na vučna šipka.
sistem vučna šipka znači da struja trkaćih automobila preusmjeriti na njegov donji dio. Prednosti su u sposobnosti spuštajući nos i postavljanje komponenti bliže tlu. U sustavu štap za guranje međutim, točno je suprotno. Velika prednost sustava vučna šipka je spustiti težište automobila, ali oslobađa više sile na gornji element ovjesa. I mi smo svjedoci Ja pričamda bi se trebao odlučiti i za ovo rješenje za trkaći automobil 2022 McLaren.
