Marko Hanželic
Već u svojoj prvoj F1 utrci prestigao je Fernanda Alonso i upisao prve bodove. Od sada mu stvari nisu išle u prilog, jer mu je bio suigrač Pierre Gasly znatno konstantniji i odlučivao duele tijekom cijele sezone u svoju korist.
To je i nakon završetka sezone japanski podvukao crtu i u svom stilu, na koji smo navikli i s radija, rekao: – Dok se nisam preselio u Italiju, bio sam najlijeniji vozač na svijetu.
Premještanje v Italija zapovjedio mu je Marko Helmut, koji je sjedio Tsunodove eskapade tijekom sezone, budući da je mladi Japanac nakon prve utrke napravio cijeli niz pogrešaka. Mogao je to imati u Italiji Franz Zdravica njegov je štićenik bio puno više pod kontrolom, a ujedno je imao strogi režim zadataka koje je morao obavljati.
i ja sam Tsunoda priznaje da na samom početku Formule 1 nije shvaćao dovoljno ozbiljno: “Odmah nakon treninga vratio sam se u stan, upalio PlayStation i igrao igrice do kraja dana. U subotu sam tek krenuo s pripremama, za koje je tada bilo kasno.” Čini se da su Japanci dobar uvod Bahrein malo je zaspao, jer je u prvoj utrci postigao bodove i time osnovni cilj prošle sezone.
japanski pri AlphaTauri kaže da je pravi iskorak napravio na utrci u Istanbulu, gdje je osjetio da treba više napadati, a ne samo ostati u utrci, a osjećaju je pridonijela i nova šasija koja je automobilom olakšala upravljanje. Tsunoda.
