Marko Hanželic
Kvalifikacije uključene ulične staze uvijek donose i određene rizike, budući da je gust promet često uzrok pogrešaka i problema s postavljanjem brzih krugova, ipak posebno u Q1kad je na stazi odjednom čak dvadeset automobila. Zbog mogućnosti nesreća i crvene zastave iznimno je važno da s brzim krugom natjecatelji ne čekaju predugo.
I to se dogodilo u drugom dijelu, kada se dogodila teška nesreća Mick Schumacher. Još jednom su se potvrdile prošlogodišnje recenzije po cijenu opasnosti ovog puta, gdje je, unatoč nekim poboljšanjima, još uvijek previše neprozirnih zavoja i uskih dionica staze.
Očekivano, staza u Jedi kvalificirati nekoliko ohlađeno, isto se, naravno, odnosi i na atmosferu, ali se u njoj ipak dalo osjetiti dodir spaljenog ulja i nelagoda među sudionicima za napad na skladište goriva u blizini grada.
Najbolje je to učiniti s događajima prošlu noć i stanje na stazi pronađeno sergio perez, i još gore, njegov suigrač Max Verstappen. Ferrari je još jednom dokazao da ove godine ima sjajan trkaći automobil. Opet razočaranje za Aston Martin in McLaren, a najveće iznenađenje je svakako ispad Hamiltone nakon prvog dijela kvalifikacija, koji spada pod rubriku nije istina, ali jest.
Q1 - Accident Latifi, Hamilton je ispao
Prvi dio kvalifikacija, koji je odredio prvi pet otpadnika, prekinut je nakon manje od sedam minuta kada je Williamsov trkač završio u ogradi u 13. zavoju Nikola Latifi, što je, naravno, prekinulo Q1, kanadski međutim, prirodno se prijavio da postane član pet najboljih otpadnika u današnjim kvalifikacijama.
Nastavak ih je donio poprilično gužve na stazi, jer većina još nije imala određeno vrijeme nakon loše polovice Q1. U međuvremenu su pozvani u boks Yuki Tsunodo, koji je ponovno bio suočen s tehničkim poteškoćama i više se nije vratio na stazu.
Imao je i dosta problema Lewis Hamilton, koji je zaprijetio da će se oprostiti od prvih pet natjecatelja, no malo tko je mislio da će se u posljednjem pokušaju uspjeti popeti više. Na kraju je i uspjela britanski na nekoliko je trenutaka ipak sačuvao 15. mjesto, ali ga je na kraju prestigao Šetati i izbacio ga iz kvalifikacija. Postrojili su se iza njega Albon, Hulkenberg i već spomenuto latifi in Tsunoda.
George Russell u drugom Mercedesu postigao je četvrto vrijeme u Q1 i bio je sedam desetinki brži od svog suigrača, jer Hamilton međutim, ovo je prvi poraz u prvom dijelu kvalifikacija nakon Brazila 2017., kada je doživio nesreću.
Q2 - Borbu za Q3 zasjenila je teška nesreća Micka Schumachera
Drugi dio kvalifikacija, barem na početku, ponudio je sličnu sliku kakvu smo vidjeli na slobodnim treninzima, što naravno podrazumijeva dvoboj između oba Ferrarija in Verstappen na vrhu, a među trenucima vrijednim spomena je Ricciardova opstrukcija Ocona, koja će epilog dobiti nakon završetka kvalifikacija i teškog sudara Mick Schumacher, koji je potpuno razbio njegov Haas.
Iz onoga što sam vidio bilo je jasno da će pauza potrajati malo duže, jer od trkaći auto mladi njemački nije ostalo gotovo ništa. A onda je opet bila ovdje nesigurnost, što se dogodilo trkačici Haas. Jer dugo nisu pokazali je li Mick izlazio iz auta ili ne, vjerojatno su se pojavila mnoga pitanja i nagađanja. Jer hitna je došla po njega, tim više. Ali onda spas, Mick trebao biti pri svijesti i na putu da medicinski centar trkaćim stazama. Ali, nažalost, morali su prevesti mladog Nijemca sa helikopterom u obližnju bolnicu, što je opet navelo na pomisao da je s njim gore nego što se činilo.
sve Gunther Steiner, šef tima Haas, rekao je: "Dobro je, pri svijesti je, već je razgovarao s majkom i razgovara s medicinskim osobljem. Nema vidljivih ozljeda.“To što je odveden u bolnicu govori o vrazlozimaprovesti daljnje istrage. U principu je, međutim, u redu. Na kraju je to Steiner dodao Mick vjerojatno na sutrašnjoj utrci neće nastupitiiako se kvalificirao. Ekipa ne želi preuzimati dodatne rizike nakon ovako teške nesreće. Osim toga, potrebno je pričekati hoće li ga uopće dobiti medicinsko zeleno svjetlo.
Nakon što su očistili stazu i popravili ogradu na kojoj se sudario Schumacher, nastavili su trkači s preostalih pet minuta drugog dijela nakon sat vremena prekida. Lov na top deset, koji će se boriti za pole position na kojem su bili sigurni Ferrari in Red Bullu, ali je bilo slobodno još šest mjesta. Osvojili su ova mjesta Alonso, Bottas, Gasly, Magnussen, OCON i to u zadnji čas Russell. Ipak, Carlos Sainz uspio je odvoziti idealan krug i prestigao suigrača Leclerca.
Q3 - Pole position Sergio Perez
Počela je borba za drugog polni položaj ove sezone. Još u Baharjn mogli smo promatrati što se ovdje nastavlja Saudijska Arabija. Tada se mogu boriti samo za pole position četiri trkača iz dvije ekipe. Prvi je stigao do vrha tablice Leclerc, ali njegov suigrač Sainz bio 44 tisućinke brži. Uslijedio je prvi napad Red Bulla, ali ovaj nije uspio. Perez zaostajao je za desetinku i pol, Verstappen međutim, zasjeo je tek na šesto mjesto s nešto manje od devet desetinki zaostatka. Bili su brži od njega OCON, Russell in Alonso, ako idemo redom. Gurnuo je dodatno mjesto natrag Bottas.
Uslijedio je drugi i odlučujući pokušaj. Činilo se da se sve događa Ferrari također je ovdje zauzeo najbolju startnu poziciju. Pitanje je bilo tko od dvojice trkača Scuderia veselit će se mjestu na suncu. A ovo mjesto je s sjajni krug u početku pod uvjetom Charles Leclerc. No uslijedilo je iznenađenje, jer je prestigao Ferrarijevog trkača za dvije i pol stotinke sergio perez. Njegovom suigraču Verstappen nije uspio, morao se zadovoljiti četvrto mjesto a sutra će stajati u drugom redu sa Sainz. Više, Nizozemac morat će razgovarati s povjerenicima utrke.
Od peto mjesto nadalje, gdje je vrlo blizu, trkači su bili razvrstani na sljedeći način: OCON, Russell, Alonso, Bottas, Gasly in Magnussen.
