in ,

Utrka VN SAUDIJSKOG ARABA: Max VERSTAPPEN zadržao pola SEKUNDE prednosti u odnosu na LECLERC-a

Iznimno zanimljiva i preticajna utrka za Veliku nagradu Saudijske Arabije okrunila je Max Verstappn, koji je skoro u fotofinišu svladao Charlesa Leclerca.

Max Verstappen (NED), Oracle Red Bull Utrke - Foto: HB Press

Umjesto dvadeset bilo je uključeno start utrke u Jeddahu ovaj put samo osamnaest trkaćih automobila. Ob Mick Schumacher, koji zbog teške nesreće nije nastupio na jučerašnjim kvalifikacijama, morao se oprostiti nakon pripremnog kola Yuki tsunoda, koji je opet imao problema s pogonskom jedinicom. Podsjetimo, jučer zbog tehničkih problema Japanci nisu nastupili u kvalifikacijama.

Već su iz Ferrari garaže prijavili da imaju problema s automobilom Carlos Sainz a sve se više činilo da će trećeplasirani iz kvalifikacija morati krenuti u utrku iz boksa. Na sreću ekipe iz Maranella, uspjeli su pokrenuti automobil, a uzrok problema se navodi u električnom sustavu.

Kutije su na početku bile usamljene, kao što su i bile Lewis Hamilton nisu se odlučili za ovu opciju, iako su na mercedes neko vrijeme nagađao da bi sedmerostruki svjetski prvak na ovaj način mogao biti poslan na utrku. Na kraju su odlučili da to ne učine jer bi Hamilton izgubio previše vremena na startu utrke, rekao je medijima šef tima toto wolff.

Najbrži u kvalifikacijama također je najbolje krenuo, tako da nije bilo promjena u samom vrhu, iza njega je vozio u prvom zavoju Leclerc, prije Sainz ali on je intervenirao Verstappen. U drugom planu jedno mjesto osvojio je i Lewis Hamilton koji je prvo kolo završio na 14. mjestu. Gledali smo u sljedećim rundama uzbudljiv dvoboj oba Alpineova ružičasta trkaća automobila, koja bi nekoliko puta gotovo završila sudarom do Ocon nisu radiom objavili da bi trebao ostati za Alonso. Francuz je tada izgubio mjesto protiv Bottas.

Uzbudljivi dvoboj dvojice alpskih trkača trajao je nekoliko krugova dok se vodećima nije dosta i Oconu je rečeno da ostane na svojoj poziciji.

U šesnaestoj rundi je uletio u ogradu Nikola Latifi a na stazu je dovezao sigurnosni automobil, zbog čega je dosad bio najgore raspoloženi od vođe sergio perez, koji je prije sudara zabio krug u boks. S faza sigurnosnog automobila gotovo svi ostali su ga dobili mogućnost bonus stop u boksu i tako su dobili protiv Meksikanca. Ranije su presudili povjerenici pet sekundi kazne Za Guanyu Zhou, koji je u dvoboju sa Albon sletio sa staze i tako stekao nedopuštenu prednost.

Tijekom faze sigurnosnog automobila svi su bili u boksu osim ovog već spomenutog lijenost, što je učinio ranije, Magnussen, Hamilton in Hulkenberg, što je, međutim, počelo na gumama od tvrde smjese. Ponovno pokretanje na samom vrhu nije donijelo nikakvu promjenu, jer je Leclerc već vodio tijekom same faze, ali je Carlos Sainz uspio prestići lijenost i probio se na treće mjesto. meksički tako se povukao u četvrti.

Na samoj polovici utrke vidjeli smo ravnopravan dvoboj između Lewis Hamilton in Kevin Magnussen za šesto mjesto, u kojem smo vidjeli dva preticanja s obje strane, no Britanac je na kraju ipak uspio doći ispred Danca. Prošlosezonski dvoboj između mercedes in Haas sigurno ne bi izgledalo kao ove godine.

Za zanimljiv dvoboj pobrinuli su se Lewis i K-Mag iz kojeg je Britanac izašao kao pobjednik.

Pokušao se probiti i iz pozadine Pierre Gasly, koji je uspio prestići Lijep Hülkenberg i popne se na 13. mjesto, dok su povjerenici to najavili Guanyu-Zhou nije odslužio kaznu po pravilima, pa jeste kineski dobio još jednu kaznu zbog vožnje kroz boks. Nismo vidjeli nikakve veće promjene na vrhu u ovoj fazi utrke, Leclerc diktirao ritam utrke prije Verstappen, Sainz in Perez, ali zanimljivije je bilo u borbi za mjesta između osme i desete, jer smo vidjeli zanimljive utakmice između Magnussen, Alonso in Bottas.

Na njegovu veliku žalost to je bilo za Španjolac utrka je završila u 36. krugu kada mu je otkazala pogonska jedinica, krug kasnije pratili su ga Valtteri Bottas, a treći osmoljenec zakletog kruga bio je Daniel Ricciardo, koji je parkirao na sredini staze. Uslijedila je faza virtualnog sigurnosnog automobila, kojom su mijenjali bicikle Magnussen in Hulkenberg, ali ne Hamilton, koji ih je već prošao u trenutku prije nego što su kutije zatvorene i pretvorene u njih odmah nakon završetka faze virtualnog sigurnosnog automobila, i pao na 12. mjesto.

U posljednjim kolu ponovno smo gledali zanimljiv i napet dvoboj između Verstappen in Leclerc. Nizozemac je sličan v Bahrein došao prije Monaka, ali je Ferrari trkač ponovno iskoristio podršku DRS sustav i prestigao ga natrag. U sljedećem je krugu Verstappen pokušao drugačiju taktiku, ali je kasno zakočio tako da su mu kotači bili blokirani. Bio je u pozadini nakon pretjecanja Šetati Hamilton uspio se probiti do bodova.

U 47. krugu Verstappen je uspio samo prestići Leclerc i zadržati pola sekunde prednosti u odnosu na Monaco na startno-ciljnoj ravnini.

To je u 47. kolu Verstappen ponovno pritisnut Leclerc i uspio se probiti ispred trkača Ferrari, koji je htio vratiti sapun za drago. Malo mu je pokvarila planove žuta zastava, rezultat tijesnog dvoboja između Albon in Šetati, pa je pokušao na startno-ciljnoj ravnini, ali mu je ponestalo nekoliko metara kako bi iskoristio DRS. Ovo nije bio kraj utakmica, jer su se natjecali na startno-ciljnoj razini OCON in Norris, pri čemu je Francuz izvukao najduže iz dvoboja i osvojio šesto mjesto.

Zakoračio je na treću stepenicu Carlos Sainz, četvrti je bio jedan od osmih dana, sergio perez, a zauzeli su deseto mjesto Russell, već spomenuto OCON in Norris, Gasly, Magnusn, i osvojio je još jedan bod Lewis Hamilton. Naredba je još uvijek neslužbena, jer se očekuje dosta kazni.

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

BERGER kritičan prema FIA-i: CHARLIE WHITING je također napravio greške

Max VERSTAPPEN: Bila je to stvarno TEŠKA utrka, BORBA za pobjedu je bila NEUGODNA