Sve je u održavanju svježine kultni roadster u svojoj osmoj godini. Trenutačni model ND trebao bi još neko vrijeme biti s navijačima jer je nasljednik, model NE, još uvijek u ranoj fazi razvoja, što pokazuju fotografije snimljenog maskiranog prototipa, koji bi se na cestama trebao pojaviti 2024. godine.
Promjene trenutnog modela ne utječu na puni bezvremenski dizajn, ali do detalja. U budućnosti će biti dostupan lagani dvosjed s pogonom na stražnje kotače brod na sidrištu s platnenim krovom i kao verzija s tvrdim krovom RF u tri linije opreme umjesto dvije. Naime, uključena je nova sportska premium verzija homere. Osim toga, tu su i dva nova posebna modela Kazari in Kizuna.
Nasljednik trenutnog modela MX-5 dolazi 2024. godine
Čak iu modelu 2023. godine imaju Mazda MX-5 in Mazda MX-5RF ispod haube izbor dva "namotana" četverocilindrična motora Skyactiv-G s volumenom od 1,5 i 2,0 litara i snagom 132 KM (Skyactiv-G 132) i 184 KM (Skyactiv-G 184). U isto vrijeme, model Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 sada je dostupan i kao poseban model s šestostepeni automatski mjenjač. Promjene su upotpunjene novom vanjskom bojom Zircon Sans Metallic.
Ali MX-5 više nije jeftina pogodba. Sada proširena struktura opreme na tri razine nudi kupcima izbor između početne verzije Prime Line (od 30.990 eura), srednja verzija Ekskluzivna linija (od 33.990 eura) i nove top modele homere (od 36.390 eura). Potonji ima sportske detalje poput sportskih sjedala Recaro i crnim poklopcima vanjskih retrovizora, au kombinaciji sa Skyactiv-G 184 opremljen je i kočionim sustavom Brembo na prednjoj osovini, uključujući crvene kočione čeljusti, amortizere Bilstein i lagane felge od 17 cola BBS.
Verzija sa slabijim benzinskim motorom nalazi se na 16-inčnim aluminijskim kotačima marke zrake. Sve linije opreme Mazde MX-5 također imaju blokadu diferencijala s ograničenim proklizavanjem na stražnjoj osovini. U linijama opreme Exclusive-Line i Homura, platneni i roadster s tvrdim krovom mogu se dodatno nadograditi paketom Pomoć vozaču. To uključuje Advanced City Emergency Brake Assist, koji detektira vozila i pješake ispred automobila i aktivira se ako je potrebno automatsko kočenje, sustav adaptivnog matrix LED svjetla, prepoznavanje prometnih znakova i detekcija pospanosti vozača.
Za još veći izbor, nude dva nova posebne verzije s posebnim kombinacijama boja temeljenim na liniji opreme Exclusive-Line i također standardno opremljen paketom pomoći vozaču. Poseban model Kazari (od 35.490 eura) ima unutra terakota napa koža i platneni platneni krov ili crni tvrdi krov za MX-5 RF. Model Kizuna (od 34.490 eura) ima ga unutra bijela nappa koža, krov od plave tkanine (za roadster), a tvrdi krov je također ovdje u crnoj boji.