in ,

Hiperauto BUGATTI s "ludim" benzincem iz RIMAC-a

Hrvatski proizvođač luksuznih sportskih automobila Rimac počeo je raditi na ovom motoru dvije godine prije spajanja s Bugattijem.

S modelima mistral in Veliki meteor Bugatti je službeno rekao "zbogom” svom legendarnom 8,0 litarski W16 motor. Kad su gospoda iz francuskog grada molsheim, nedaleko od Strasbourga, isporučio posljednje primjerke roadstera i trkaćeg čudovišta 2024., nestvarni motor s četiri turbopunjača bit će više od 20 godina.

I onda? Pa, strah da će biti na Rimac Nevero jednostavno zalijepite logo EB, je neosnovan. Umjesto toga, start-up tvrtka Bugatti Rimac razvija potpuno novi hiperautomobil. Kolege iz auto Express nedavno imao priliku razgovarati s Matej Rimljani o tome što će se dogoditi nakon Chirona. Začudo, Rimac, danas poznat gotovo isključivo po impresivnoj električnoj tehnologiji, dvije godine prije spajanja s Bugatti započeo razvoj motora s unutarnjim izgaranjem. Sljedeće remek-djelo reklamirano kao "hiperautomobil pretvoren u hibrid", dobit će "potpuno lud" novi benzinski motor koji će nas sve učiniti "otpuhao“, kada će se sljedeće godine spustiti zavjese, kako je rekao šef tvrtke.

Bugatti W16 Mistral, luksuzni roadster, bit će isporučen kupcima 2024. godine.

34-godišnji hrvatski inovator i biznismen istaknuo je kako sljedeći model Bugattija neće imati veze s postojećim modelima. "To je potpuno nova stvar, niti jedan dio nije prenesen s bilo kojeg drugog automobila, ni Chirona, ni Nevere. Sve je novo, krenut ćemo od nule.” Možda zvuči šokantno, ali je iskonsko Bugatti planirao zamjenu hiperautomobila W16 s potpuno električnim crossoverom u stilu Ferrari Purosangua. Razlike između sljedećeg Bugattija i Neverre ići će dalje od pogona, objašnjava Mate Rimac. "Novi Bugatti je više kao pojavljivanje pred operom, a zatim vožnja autocestom 400 km/h. Automobil će biti ljepši, a analogni instrumenti bit će u stilu preciznih satova."

Mate Rimac, hrvatski inovator i biznismen, sljedeće će godine predstaviti potpuno novi hiperautomobil Bugatti, koji neće imati ništa zajedničko s Chironom i Neverom.

Prije spajanja s Rimljanima Bugatti je bio u nevolji. Matična tvrtka Volkswagen čak je razmišljala o tome raskid kultne francuske marke ili pronaći potpuno novog vlasnika. "VW je imao razne opcije, uključujući dopustiti da marka umre ili je prodati nekom drugom,“, pisalo je tada. Kada je donesena odluka o spajanju dviju tvrtki, to je i bilo Rimac odmah odustao od prvotnog plana da ga napravi SUV i odlučio raditi dalje hibridni hiperautomobil, čije se lansiranje očekuje sljedeće godine. No, malo je vjerojatno da će krenuti u masovnu proizvodnju prije godine 2025, s obzirom da oni isporučuju modele mistral in Veliki meteor projektirane godine 2024.    

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

HYUNDAI KONA bit će veći 2023. i s novim DIZAJNOM

DMC preinaka SUV-a Ferrari PUROSANGUE