Prvi Mercedes-AMG One na putu do VLASNIKA

Samo Lipnja 2022. godine uvedena je kasnija proizvodna verzija, ovaj put bez riječi "projekt". I sada su konačno krenule isporuke ove "mašine" koja u sebi ima motor Formule 1. Iz Affalterbacha oglasio se na društvenim mrežama tri fotografije, prikazujući prvi primjerak ovog super sportskog automobila namijenjenog kupcima.

Vozilo s registarskom oznakom ON1, uglavnom je crna sa zelenim detaljima Petronas i mnogo zvijezda na leđima. Također možemo vidjeti bijeli natpis AMG na prednjoj maski. To je pravi cestovni trkaći automobil. Slučaj od najbrže proizvodno cestovno vozilo na poznatom "zelenom paklu" Nürburgringa, Hockenheimringa i Red Bull Ringa, ali će se proizvoditi samo u 275 primjerka. Nije poznato tko je vlasnik prvog primjerka Onea, ali trkači Formule 1 kao npr Lewis Hamilton, Nico Rosberg in David Coulthard, koji žele posjedovati vlastiti primjerak ručno izrađene elektrificirane cestovne zvijeri. Britansko Sunce već je rujna 2017 pisao o Lewisu Hamiltonu koji je želio kupiti dva primjerka, od kojih će jedan dati svom ocu Anthonyju. Među 275 kupaca navodno je i nekretninski mogul Manny Khoshbin, glumac Mark Wahlberg i teniska zvijezda Ion Tiriac.

Prvi One od ukupno 275 primjeraka je na putu prema nepoznatom kupcu.

Počela je proizvodnja ovih supersportskih automobila u kolovozu 2022, a sklapaju se u pogonu AMG u Coventryju u Ujedinjenom Kraljevstvu. Složeni hibridni pogonski sklop s 1,6-litarski V6 iz odjela dolazi motor s turbopunjačem i četiri elektromotora Mercedes AMG pogonski motori visokih performansi u Brixworthu. Uz pomoć tvrtke Multimatički bilo je potrebno stvoriti namjenski proizvodni pogon kroz koji će svaki primjerak morati proći 16 stanice za montažu i testiranje.

Poznati kupci koji čekaju svoj primjerak su Lewis Hamilton, trenutni vozač Formule 1 i Mercedesovih momčadi, bivši vozači Nico Rosberg i David Coulthard te holivudski glumac Mark Wahlberg.

Svakako jedan od naj spektakularni automobili našeg vremena, AMG One s pogonom na četiri kotača imao je prilično neravan put do proizvodnje. Jedna od najvećih prepreka s kojom su se inženjeri susreli bila je usklađenost ICE sa 566 KS s propisima Euro 6. V6 motor koji radi u leru 1.200 okretaja u minuti umjesto 5.000, kao u slučaju trkaćeg automobila Formule 1. Motor s unutarnjim izgaranjem vrti se do 11.000 okr / min po minuti i mora se obnavljati svakih 50.000 kilometara, ali jako sumnjamo da će mnogi One automobili dogurati ovako daleko.