Marko Hanželic
Tvoj novi "kreacije" stavljaju ime Virusni, ali je prvi Camara, godište 1969., čija je karoserija u cijelosti izrađena od karbonskih vlakana s vidljivim "prozori". Između ostalog, iz tvrtke su objavili da su na projektu Viral utrošili čak 3.000 radnih sati, a sve je napravljeno na način da se dobije maksimalna čvrstoća uz minimalnu moguću masu vozila. Za vanjski sloj i zaštitu koristili su mrežicu od karbonskih vlakana Glasurit Clear lak proizvođača BASF.
Unutra su na Konačna brzina pobrinuli su se za adekvatnu zaštitu putnika, jer su postavili sigurnosni kavez s četiri točke. Vozač i suvozač sjede na kožnim sjedalima proizvođača VXR, a okolo su elementi presvučeni alkantarom. Tvrtka se pobrinula za mjerne instrumente Klasični instrumenti, Stari zračni proizvodi ali se pobrinuo za sustav ventilacije.
Ispod haube je GM Performance LT4 motor sa 650 konjskih snaga, ispušni sustav i šesterostupanjski ručni mjenjač marke također su novi Drhtanje. Suvremen je i ovjes koji se sastoji od modula tvrtke Speedtech i tamponima poduzeća JRi, a za zaustavljanje su koristili kompanijske 14-inčne kotače i kočione obloge Veliki Wilwood.
Galerija: Chevy Camaro Viral iz 1969. tvrtke Finale Speed
