Još od Peugeot model je predstavio 2010 508, ovo je dostupno kao karavan i sedan. Službeno, međutim, model nikada nije ponuđen kao gomile (ili čak kabriolet), iako je proizvođač s Peugeot SR1 koncept izazvao vodu na usta na sajmu automobila u Ženevi 2010.
trebao bih Peugeot ponuditi takav model danas? I još važnije: bi li to bilo vozilo uvjerljiv izbor u segmentu niše srednje velikih coupea? To možemo samo zamisliti. I to je upravo ono što su učinili X-Tomi dizajn svojim najnovijim računalnim renderiranjem ili prikazivanje. Neslužbena kreacija najnovije faceliftirane verzije limuzine 508 (o tome smo već pisali) pretvara u elegantan kupe s dvoja vrata. Možemo reći da izgleda prilično dobro. Rekli bismo da proporcije odgovaraju modelu - barem u ovom prikazu - i moglo bi se pokazati točnim rival BMW-u serije 4, koju Francuzi neće proizvoditi.
Ako ovaj izmišljeni kupe ikada postane stvarnost, Peugeot bi vjerojatno ponudio iste opcije pogona kao i ažurirani modeli 508 i 508 JZ. Oni se kreću od 1,2 litre trocilindričnog benzinskog motora s turbopunjačem u osnovnoj izvedbi, koja razvija 130 KM, do vrha hibridni pogon, koji prenosi ukupnu snagu na obje osovine 360 KM. Ovaj posljednji sustav dostupan je u 508 Peugeot Sport Engineered (PSE). Kladili bismo se da će biti varijacija PES također dostupan u imaginarnom kupe 508, koji bi konkurirao moćnim kupeima iz Njemačke.
Ali to je samo to spekulacija a vrlo je malo vjerojatno da će Peugeot ponuditi model u skorije vrijeme 508 Coupe. Ako ipak želite elegantnu Peugeot sa zanimljivim stražnjim dijelom, možete samo zamisliti 408, što je vrsta Coupé-SUV-Crossover.