Bojan Vrbnjak
Smjene generacija obično rezultiraju značajnim promjenama dizajna. Ipak, ide na Hyundai Sonata 2024 samo obnova modela osme generacije, koji je predstavljen 2019. Najviše iznenađuje inovacija na prednjem dijelu, gdje je dobila limuzina srednje veličine lagani pojas, kao što možemo vidjeti na modelima Kona Ali Starija. Na službenim fotografijama prikazan je standardni model i sportski N-linija.
Poželjniji od dva modela dobio je dizajn četiri ispušne cijevi i ekskluzivno 19 inča aluminijski naplatci. Hyundai također je preradio stražnja svjetla i učinio ih ravnijim, jer se svjetlosni potpis više ne proteže do gornjeg dijela prtljažnika. Osim toga, znak je bio "H” pomaknuta malo niže. Kao i obično N-linija obje verzije imaju redizajnirane odbojnike koji stražnji dio čine nešto agresivnijim.
Također je mnogo učinjeno u unutra, jer je Sonata prvi Hyundai sa zakrivljeni ekran slijedeći primjer BMW iDrive 8. Digitalna ploča s instrumentima i infotainment zaslon osjetljiv na dodir, koji su veliki 12,3 inča, okruženi su zakrivljenim staklom. Dok je BMW napušteni prečaci do postavki kontrole klime, postoji namjenska ploča HVAC još uvijek dostupan – ali sada s kontrolama osjetljivim na dodir. Druge promjene koje se vide su ventilacijski otvori od jednog do drugog kraja, novi upravljački mehanizam s četiri boda (H u Morseovoj abecedi) i pomicanjem mjenjača na stup upravljača za podešavanje središnje konzole. To je Hyundai omogućio je produženje središnjeg naslona za ruku i dodatnu udobnost. Općenito, čini se da jest kvaliteta interijera napravio korak naprijed s obnovom.
Hyundai namjerava Sonata 2024 pokazati na sajmu mobilnosti u Seul, koji počinje 30. ožujka, gdje će također biti objavljeni detalji specifikacije. Špijunske fotografije kamufliranog prototipa pokazivale su vozilo s naljepnicom na kojoj je pisalo AWD. Ali ništa još nije službeno i na ovom modelu v Europa ionako ne možemo računati.
