Bojan Vrbnjak
Kamo će put voditi? VW u sljedećih nekoliko godina? U intervjuu za web stranicu Tjedan automobila, šef je VW-a Thomas Schäfer govorio je o budućnosti brenda iz Wolfsburg. Razgovor se neizbježno vrtio oko električna vozila a time i početak kraja automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Za ovu je svrhu pastir otkrio je da je izlazak na tržište novih vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem gotovo završen.
Volkswagen želi lansirati sljedeću generaciju ove godine Passat (samo vagon) i Tiguan. Uslijedit će 2024. godine Tyrone (kompaktni SUV za Kinu), a 2025. bit će dostupna i faceliftirana verzija Barter, Riječima Schäfer oni će biti posljednja vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem sljedeće generacije, koji će tada biti dostupni do 2030. godine.”T-Roc je najnoviji novi model motora s unutarnjim izgaranjem u Europi na horizontu. Naravno, drugi modeli će dobiti velike nadogradnje. Ali tada više nisu u planu potpuno nova vozila, barem ne za sada.A što o tome Golf? U 2024. će postići mnogo nadogradnja, da će model osme generacije ostati svjež i konkurentan do kraja desetljeća. Deveto izdanje s motorima na fosilna goriva nije planirano, iako upravljanje VW-ja ne isključuje posve. "Ako se svijet do 2026. ili 2027. bude razvijao potpuno drugačije od očekivanog, tada možemo na tržište dovesti i potpuno nova vozila. Međutim, ja u to ne vjerujem. To za sada nije planirano."
Nalazi se na drugom mjestu pastir označio kraj Pola, kao što će biti zbog nadolazećeg standarda emisije EURO 7 mali automobil s hibridnim pogonom postao preskup. Rekao je da će na kraju koštati isto kao ID.2sve od 2025: “Moramo se zapitati ima li uopće smisla prodavati mali automobil s motorom s unutarnjim izgaranjem.” Ujedno je dodao da je trebao biti model e-Gore postupno ukinut do sredine 2024. Onda bi trebao doći za godine 2026 Mali električni SUV i mogao bi nositi ime ID Tiguan. Tvrtka namjerava održati ikonična imena, pa se označite golf Ali Tuguan neće otići u mirovinu nakon završetka ere motora na fosilna goriva. pastir rekao je da se električni golf neće proizvoditi na platformi MEB/MEB+, navodno je izgrađen na nadolazećoj platformi SSP. Dakle, nakon 2028.
Volkswagen namjerava od godine 2033, odnosno dvije godine prije početka zabrane prodaje novih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem u Europskoj uniji, u Europi prodati samo više električni automobili.
