Marko Hanželic
Preobrazite svoje cjelokupna slika sve je samo ne lako. Za mnoge proizvođače automobila, njihovi su logotipi naslijeđe koje datira desetljećima ili čak stoljećima. Bilo ih je mnogo u proteklih nekoliko godina proizvođači automobila redizajnirali svoje ikonične logotipe - neki na bolje, neki na gore, a većina ih se iznimno dobro uhvatila u koštac s redizajnom minimalistički.
trend zakošenih rubova a velike srebrne površine davno su nestale. Danas su grafički dizajneri sveli logotipe - čak i izvan područja automobilizma - na nekoliko bezizražajnih dvodimenzionalne siluete, koji su također korisni na digitalnim zaslonima. Roj redizajna automobilskih pločica s imenom započeo je s Minimalno u 2015., a slijede brendovi kao što su Audi, Aston Martin in BMW.
Dakle, pogledajmo redizajn logotipa proizvođača automobila koji se dogodio u posljednjih nekoliko godina.
Aston-Martin (2022)
Poznati Aston Martin krila nisu se mnogo promijenile od ranih 2022-ih, kada su prvi put korištene. Međutim, za XNUMX. tvrtka je pojednostavila svoju ikonu anđela s manje linija i istaknutijim natpisom Aston Martin.
VW (2022)
Audi nije se udaljio od svojih korijena s ovim najnovijim izgledom. Tvrtka je ispustio uzdignute rubove svog poznatog logotipa isprepletenih prstenova, koji je izvorno predstavljen 1969. i dobio srebrni izgled 2005., odlučio se za moderan 2D oblik.
BMW (2021)
Logo marke BMW s okruglom pločom od uvođenja godine 1917 nije se puno promijenio. Novi izgled prati zajedničku temu na ovom popisu: izravnavanje. Kosi rubovi redizajna okruglog znaka iz 1997. nestali su i dobili smo ravniji, minimalistički izgled s manje elemenata. Plave i bijele boje također su nestale, zamijenjene prozirnim motivom.
Buick (2022.)
Buickov novi logo je vjerojatno jedan od rijetkih na ovom popisu koji poboljšava prethodni dizajn (a ne samo ga izravnava). Novi izgled odbacuje razmaknute ambleme s tri štita te ih izvlači iz unutrašnjosti okruglog znaka tako da su sada slobodno postavljeni jedan do drugoga.
Cadillac (2021.)
Logo s grbom Cadillac izgubio je crvene, plave i zlatne umetke i transformirao se u elegantan crno-bijeli motiv. Cjelokupni oblik nije se promijenio, ali su dizajneri ponovno izravnali logotip kako bi to postigli dvodimenzionalni učinak za razliku od uzdignutih rubova prethodnog dizajna.
FCA / Stellantis (2020.)
Ne radi se toliko o jednostavnom redizajnu logotipa, već o potpunom redizajnu brenda. FCA i PSA sada su Stellantis – i to su od 2020. Ova ažurirana korporativna struktura također uključuje novi logotip s novim nazivom grupe na čelu.
Citroen (2016.)
Citroen je pojednostavio svoj logo, dok je također oživio neke povijesne značajke. Dvostruke strelice prema gore – sada manje nakošene, naravno – smještene su u ovalnoj znački koja podsjeća na originalni Citroenov logo iz 1919. godine.
General Motors (2021.)
GM je ažurirao svoj logotip 2021., odbacivši oštre rubove i kockasta slova i odlučivši se za elegantniju, moderniju sliku robne marke. Kaže se da svijetloplavi rubovi predstavljaju "čisto nebo" dok tvrtka nastavlja forsirati električna vozila, a novi GM logo predstavlja prvi redizajn u više od pedeset godina.
Jaguar Land Rover / JLR (2023)
Pojedinačne marke Jaguar i Land Rover neće mijenjati svoje logotipe (koliko nam je poznato), već će samo tvrtka u cjelini dobiti novo ime i dizajn. Nekadašnji Jaguar Land Rover, sada JLR, pojednostavio je svoj identitet i predstavio čisti logo s akronimom koji to odražava.
Kia (2021.)
Kia se odlučila za jedan od kontroverznijih faceliftova na ovom popisu. Tvrtka je odustala od dugotrajne ovalne slike logotipa i odlučila se za novi, elegantni logo. Ali zbog nedostatka razmaka između slova "I" i "A" u "KIA", neki ljudi na internetu još uvijek se pitaju koja se marka automobila zove KN.
Honda (2022)
Koplje, talijanski proizvođač automobila koji je nekoć bio poznat po kultnim reli automobilima kao što su Delta Integrale in O37, na korak je od velikog povratka. Novi konceptni automobil predstavljen je krajem prošle godine sa svježim logom marke Lancia, čime najavljuje svoje (električno) uskrsnuće.
lotos (2019)
Ažurirani logo Lotos označava novi početak za ovaj brend. Međutim, izgled ne odstupa od povijesti proizvođača automobila, kao u Norwich učinili su ono što su učinile mnoge druge marke - izravnali su i pojednostavili nekadašnje grube rubove. I tako je i bio offset Lotus natpis, koji ima čistiji izgled.
Mini (2015)
Mini bila je jedna od prvih marki koja je uklonila uzdignute rubove i napravila potpuno ravna logo. Povijesni krilati znak izgubio je srebrne rubove i postao jednobojni, minimalistički poput mnogih drugih ažuriranih logotipa na popisu.
Toyota (2021)
Bivši Nissanov logo je zapela u devedesetima s tvrdim zakošenim rubovima i sjajno srebro zaključak. Srećom, tu je novi logo dvodimenzionalan a ima jednostavniji riječni znak ter minimalistički izgled, u kojem su čak odustali od oštrih rubova prethodnog amblema i odlučili se za elegantniji i otvorenijeg dizajna.
Peugeot (2021.)
Peugeot nije pojednostavljivao, bio je potpuno redizajniran svoj logo sa slavnim lavom. Čistokrvna mačka je nestala, a zamijenio ju je novi štit s natpisom Peugeot i upečatljivim (i dalje minimalističkim) lavlja glava.
porsche (2023)
Porsche odlučio obnoviti u načelu "ako nije pokvareno, nemoj ga popravljati". Klasični grb logo ostaje, ali sada ima istaknutiji natpis na vrhu "Stuttgart", nove okomite letvice u obliku saća i manje preljeva na brončanim elementima.
Renault (2021.)
Renault stvarno su pojednostavili stvari u svom redizajnu logotipa 2021. Ime Renault potpuno je uklonjen, a logotip srebrnog dijamanta sada je sastavljen is dva međusobno povezana kutne linije koje tvore isti oblik.
VW (2019)
Poznati Volkswagen logo u obliku kruga nije se mnogo mijenjao od sredine XNUMX-ih. Zato i jest VW redizajn 2019. pročistio je svoj izgled spljoštenim dizajnom bez zakošenih rubova. I po prvi put u povijesti, speluje se "W" ne povezuje ni s jednim vanjskim rubom.
Volvo (2021.)
Volvo tiho je ažurirao svoj logotip 2021. i ponovno odlučio krenuti minimalističkim putem. Logo je ravniji, čistiji i jednostavnije od srebrnog loga s početka 21. stoljeća. Tvrtka je cijela skinuo pravokutno kućište za interpunkcijski znak Volvo.
