Bojan Vrbnjak
Nova generacija BMW M5 je još u razvoju. Najnovije fotografije prototipa još uvijek pokazuju da je jak kamuflirana limuzina, koji obilazi Nürburgring. Međutim, ove tvrtke X-Tomi dizajn nije nas spriječilo da već zamišljamo kako bi sljedeća verzija BMW-ove limuzine performansi mogla izgledati.
Na računalni prikazi se prikazuje jarko crvena M5, koji stoji na tipičnom crne felge M i ima prednju stranu u obliku slova X s crnom maskom hladnjaka i crvenim okvirom po uzoru na modele X5 M in X6 M. Maska motora vrlo je slična maski iz M4 Coupe, a radarski kontrolirani senzor tempomata nalazi se u donjem dijelu prednjeg branika. Prednji blatobrani također su širi od obične serije 5. To je i za očekivati, jer hoće M5 definitivno je trebalo više mjesta za šire kotače i jače kočnice. Jer radi se o prikazivanje, ostaju neke nepoznanice. Na primjer, pojedinosti o pogonska jedinica, koji će pokretati BMW M5 sedme generacije. Trenutno vozi bavarsku limuzinu 4,4 litarski V8 motor s dvije turbine, koji u Competition verziji proizvodi 625 KM in 750 Nm okretnog momenta.
Priča se da hoće novo izdanje M5 koristi hibridni sustav modela XM, sredstva biturbo V8 i jedan elektromotor koji zajedno proizvode 653 KM in 800 Nm u osnovnoj verziji i 748 KM in 1.000 Nm momenta u verziji XM oznaka crvena. Ova informacija još nije potvrđena, ali smo sigurni da će BMW pokušati nadmašiti aktualni model M5 i električni i5 M60. Jer je bila novo izdanje BMW serije 5 tek predstavljen, morat ćemo pričekati do premijere modela M5 vjerojatno još malo strpljenja. Međutim, to se već moglo dogoditi kraj 2023. godine.
