Bojan Vrbnjak
Kako ulazimo u drugu polovicu ljeta, sve oči automobilskog svijeta uprte su u središnju obalu Kalifornije. osim Pebble Beach Concours d'Elegance, Prepelica te brojna događanja na poluotoku Monterey, također se održavaju mnoge aukcije. Med 17. i 19. kolovoza pronaći ćete vozila na mnogim poznatim mjestima za visoke iznose, pri čemu mislimo na osmeroznamenkaste prodajne cijene. Razumljivo je da će biti vrh ponude velikih aukcijskih kuća kao što su Gooding & Company, Bonhams automobili in RM Sotheby's. Naravno, bit će mnogo sjajnih klasičnih automobila koji se procjenjuju na milijun dolara ili manje, ali previše ih je da bismo ih ovdje spomenuli.
Ako podignemo ljestvicu na 10 milijuna dolara, popis je sužen na upravljivijih sedam s divljim iznosom koji se približava osam znamenki. Rijetkost je vidjeti automobil ove vrijednosti na aukciji, a kamoli više. Ako ovi klasični automobili zadovolje ocjene, mogli bi postići više od 100 milijuna dolara. Dakle, pogledajmo ovih veličanstvenih sedam.
1933 Bugatti Type 55 Roadster
Procjena Gooding & Company: 8.000.000 10.000.000 XNUMX USD - XNUMX XNUMX XNUMX USD
Prije 90 godina, ova je berba Bugatti pokorio je brda s osmocilindričnim motorom od 130 konjskih snaga. Društvo Gooding & Company navodi da ovaj Tip 55 Roadster sudjelovao u utrci Uspon na brdo Bouzaréa u Alžiru, gdje je 1935. osvojio prvo mjesto u ukupnom poretku, ali sljedeće godine nije završio utrku. Među njezinim vlasnicima bio je i jedan modni mogul Ralph Lauren, a također je i stroj za podudaranje brojeva s dobro dokumentiranom poviješću.
1962. Ferrari 250 GT SWB Berlinetta
Procjena Gooding & Company: 9.000.000 11.000.000 XNUMX USD - XNUMX XNUMX XNUMX USD
pri Gooding & Company označili su ga kao "lijepo patinirano” i originalan je Ferrari, koji nije restauriran. Gledajući fotografiju, možete vidjeti neke nedostatke na automobilu. Ali neki bi mogli reći da su takvi nedostaci ovoga Berlinetti dodaju nešto posebno. Imao je do sada u životu četiri vlasnika a po svemu sudeći prvi put se nudi na javnu prodaju. Još uvijek je original ispod haube 3,0-litreni V12 motor, a brojač kilometara pokazuje 53.053 prijeđena kilometra.
Scagliettijev Ferrari 1960 GT SWB California Spider iz 250
Procjena RM Sotheby's: 9.500.000 11.500.000 XNUMX USD - XNUMX XNUMX XNUMX USD
Ovo je drugi Ferrari 250 na popisu, ali prethodni model iz 1962. je sav original, a ovaj je bio gotov renoviran 2016. Šasija ima broj 1883 GT, motor, mjenjač i stražnja osovina su jednaki brojevi, i navodno je drugi od 56 SWB modeli, napravljen za 1960. Ako to nije dovoljno rijetko. U opisu aukcije stoji da je ova Kalifornijski pauk jedan od samo 18 proizvedeni modeli s nepokrivenim prednjim svjetlima.
Jaguar XKSS iz 1957
Procjena RM Sotheby's: 12.000.000 14.000.000 XNUMX USD - XNUMX XNUMX XNUMX USD
Jaguar XKSS nije često za prodaju. Samo su napravljeni 16, tako da ljudi primijete kad neki dođe na dražbu. Na RM Sotheby's ovaj Jaguar se naziva "jedan od najizvornijih i najbolje očuvanih“, ističući da još uvijek ima originalni blok motora, glavu, mjenjač, stražnju osovinu i karoseriju. Auto je bio u ranim godinama dobro održavan, i iako se u opisu dražbe ne spominje potpuna restauracija, navodi se da su prema potrebi izvršeni popravci presvlake i boje.
Ferrari 1964LM iz 250
Procjena RM Sotheby's: 18.000.000 20.000.000 XNUMX USD - XNUMX XNUMX XNUMX USD
Za ovaj Ferrari iz legendarne ere utrka na koje odlučujemo RM Sotheby's. Ovo vozilo 250 LM iz 1964. koji je imao broj šasija 6053, 1968. godine Le Mans utrke vozila ford gt40 i još uvijek ima isti motor i mjenjač korišten u toj utrci. On je jedan od 32 napravljeno i unatoč tome što je trkaći automobil, može se pohvaliti činjenicom da nikada nije sudjelovao u velikoj nesreći. To nije spriječilo potpunu obnovu tvrtke Ferrari Classiche, koji je završio 2021. s ovim automobilom kako se vidi ovdje.
Ferrari 1967P Berlinetta iz 412
Procjena Bonhams Cars: 40.000.000 dolara
Ako će ovo biti izuzetno rijetko 412P Berlinetta postigne najbolji rezultat, postat će jedan najskuplja vozila, koji su ikada prodani na dražbi. To je jedan od dva privatna trkaća automobila koji su se natjecali 1967 Oni se povezuju, Marke Hatchu in Le Mans. To je pomoglo Ferrariju da osvoji titulu proizvođača za tu godinu i, prema opisu dražbe, i danas odgovara brojevima. Ferrari obnavljan je devet godina; prometno je legalan i još uvijek se povremeno vozi u trenutnom vlasništvu.
2001. Ferrari 550 Maranello Prodrive
Procjena RM Sotheby's: 8.000.000 9.500.000 XNUMX USD - XNUMX XNUMX XNUMX USD
Ovo je posljednji iz našeg skupa koji je ispod 10 milijuna dolara, ali što je tih 500.000 dolara ispod granice? Također ovaj 550 Maranello on nije bez daška zvijezde, nakon što se utrkivao Colin McRae, koja je u utrci 2004. god 24 sata Le Mansa osvojio pobjedničko postolje. Na RM Sotheby's Tvrdi se da se ovaj automobil pet puta utrkivao na ovom poznatom događaju, najviše od svih pojedinaca Ferrari sa V12 motorom. Naveden je kao jedan od 10 vozila od 550 Maranello Prodrive, koji su se u tom razdoblju utrkivali i odnijeli pet pobjeda i mnogo postolja.
