Bojan Vrbnjak
Porsche predstavlja novu 911 S/T. Kombinira elemente modela GT3 Touring in GT3RS i stvara lagani model ceste koji podsjeća na model 911 S iz 1969. Porsche će samo njih 1.963, a cijene kreću od 292.187 eura. Narudžbe se mogu poslati odmah, a početak isporuka očekuje se u proljeće 2024.
911 S/T teži samo 1.380 kg i najlakši je 911 u generaciji 992. Porsche koristi plastične dijelove, ojačan karbonskim vlaknima, za haubu, prednje blatobrane, vrata, krov, stabilizator na stražnjoj osovini i krute ploče straga. Kotači koji mjere 20 inča sprijeda i 21 inča straga, izrađeni su od magnezija. Keramičke kompozitne kočnice su standardna oprema. Upravljanje stražnjom osovinom nije dostupno na ovom vozilu. To je baterija litij-ionski. U usporedbi s drugim verzijama modela 911 ima i lagana stakla i slabiju zvučnu izolaciju.
Pokreće ga poznati 4.0 litreni bokser motor s 525 KM iz modela GT3 RS. Jedini mjenjač je šestobrzinski ručni s uskim prijenosnim omjerom. Porsche je napravio unikat lakša spojka te zamašnjak koji smanjuje rotirajuću masu za 10,5 kg. Proizvođač također tvrdi: "Pogonska jedinica sada se vrti posebno brzo i visoko". 911 S/T ubrzava do 100 km/h 3,7 sekundi, a GT3 RS disciplinu od 0 do 100 km/h svladava za 3,2 sekunde. Najveća brzina je 300 km / h. Porsche održava karoseriju prilično glatkom. Na nosu su otvori za zrak poput 911 GT3 s Touring paketom. Do aktivnog zadnjeg na spojler je dodan mali "Gurney flap".
Porsche 911 S/T
Unutrašnjost 911 S/T opremljen je sjedalima od plastike ojačane karbonskim vlaknima, odn sportska sjedala Plus, podesiva u četiri smjera. Presvlake su dostupne u tkanini Klasični konjak s crnim prugama ili u kombinaciji dvobojne kože crni i klasični konjak. Kontrolna ploča i paketni sat Chrono označeni su zelenom bojom. Vozilo 911 S/T opcijski je dostupan s dizajnerskim paketom Nasljeđe. To uključuje i boju tijela Shore plava metalik i felge u bijeloj boji Keramika. Kupac može odrediti brojeve od 0 do 99 za karike. Plakete su u klasici Porsche dizajn a možete ih pronaći na prednjem dijelu, poklopcima, upravljaču i naslonima za glavu. Cijena? 17.505 eura.
Porsche Design Chronograph 1 – 911 S/T Edition
Kupci modela 911 S/T također mogu kombinirati svoje vozilo sa posebno izdanje ručnog sata Porsche Design Kronograf 1 – 911 S/T izdanje. Slika ručnog mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa nalazi se između oznaka 1 i 2 sata. Prikaz dana i datuma je također dostupan. Ima sat kućište od titana, a namotani rotor je modeliran po uzoru na kotače ovog automobila. Brojčanik odgovara zelenim detaljima na kontrolnoj ploči vozila. Ura dodatno košta 11.950 eura i ograničen je na 1.963 komada.
