Bojan Vrbnjak
Sad je na njega došao red facelift, koji je bio opremljen tehničkim i mehaničkim ažuriranjima bez presedana. Dame i gospodo, prijatelji tuninga super sportski automobili... napravite sami kreditne kartice.
Inženjeri DMC fokusirali su se uglavnom na izgled obnovljenog Lamborghini Huracán STO. No, nešto se promijenilo i s tehničke strane. Više o tome kasnije. Za vanjski izgled, dizajneri su odabrali svijetlu, sjajnu crvenu boju u kombinaciji s novim setom kotača HRE kotači. Lijepa zlatna nijansa, zar ne? Tijelo automobila uragan pažljivo je modificiran novim elementima od karbonskih vlakana. Vozilo je s prednje strane dobilo novi branik s propusnijim dizajnom i novi poklopac motora s dodatnim otvorima koji usmjeravaju strujanje zraka više prema stražnjem dijelu. Dizajnirane su na stražnjoj strani nova ventilirana krila, koji su sa stražnjim dijelom povezani zračnom klapnom koja osigurava bolje hlađenje motora. Konačno, zamijenjen je natpis STO na stražnjem difuzoru DMC, koji je laserski ugraviran u originalna karbonska vlakna.
Govoreći o mehanici: tehničari tvrtke za ugađanje ograničili su se na jednostavna transformacija upravljačke jedinice, ovisno o slučaju Lamborghini značilo povećanje snage za 60 KS, pa sada ima 700 KM. Maksimalni okretni moment također je povećan za 30 Nm. Sada se može pohvaliti 595 Nm. Za tako povećan kapacitet tvrtka se na kraju odlučila za novi sistem suspenzije za stražnje i prednje kotače. Ovisno o željenom obimu posla, na upit možete provjeriti koliko DMC ukupni troškovi za prilagodbe. Ali ako ga već imate u garaži Lamborghini Huracán, vjerojatno vas ne bi trebala zanimati cijena nadogradnje.
