Bojan Vrbnjak
Sportski auto, pogodan za svakodnevnu upotrebu? Postoji li tako nešto? Ako McLaren na putu, dakle GT, uveden u 2019, zauzima upravo tu nišu. Bit će to 2024. godine Grand Tourer prvi put temeljito osvježen prezentacijom modela GTS. Nasljednik s mnogo poboljšanja. Primjerice, nos automobila sada se može podići za samo četiri sekunde. Dvostruko brži nego prije i iznimno važan u svakodnevnom životu.
Za električno klizna staklena stražnja vrata ima funkciju mekog zatvaranja Prtljažnik 420 litara. Praktički. Ispod prednjeg poklopca ima još mjesta za 150 litara prtljage, pa je ukupni volumen 570 litre. To nije loše za automobil koji dolazi standardno karbonsko-keramičke kočnice i prilagodljive amortizere, a njegov razmak od tla može varirati od 110 do 130 milimetara.
Zato je nova GTS još kaže sportski auto. I još je moćniji nego prije. McLaren obrađivao je 4,0 litarski V8 motor s biturbo punjenjem, tako da se razvija 15 KS više – zajedno 635 KM. Uz to smo od kukova smanjena težina za 10 kilograma, što znači da sada ima 1.520 kilograma vlastitu težinu. Automobil također ima novu krovnu oblogu od reciklirana karbonska vlakna i gornja stražnja struktura, koja je također izrađena od karbonskih vlakana. K dijeta također doprinose opcijske matice kotača od titana, koji su 35 posto lakši od standardnih vijaka. Dostupni su za standardne kovane kotače s 10 dvostrukih krakova ili nove lagane kotače s 10 krakova.
Oba skupa dostupni su sa različite sheme boja i prilagođene gume Pirelli P Nula. Kod modela GTS također se prvi put pojavljuje Sivo lava. Isto vrijedi i za presvlake za sjedala iz mekozrnasta anilinska koža s kontrastnim šavovima. Unatoč svom GT karakteru, McLaren je iznimno brz. Od 0 do 100 km/h ubrzava u 3,2 sekundi, te od 0 do 200 km/h u 8,9 sekundi. Osim toga, postiže maksimalnu brzinu 326 km / h. V8 motor nastavlja se proizvoditi 630 Nm momenta koji se prenosi na cestu putem sekvencijalnog mjenjač sa sedam brzina (SSG).
McLaren već prima narudžbe, a iako cijena još nije objavljena, možemo pretpostaviti da će osnovni model (ako ga želite tako nazvati) koštati najmanje 200.000 eura. Umirući GT zapravo nije bio jeftiniji.
