Bojan Vrbnjak
Svi proizvođači automobila moraju se prilagoditi neizbježnom zbog sve strožih propisa električna budućnost, neovisno radi li se o masovnim ili niche automobilima. Za brendove koji se tradicionalno razvijaju lagani automobili, prelazak na električne automobile veliki je izazov.
Instaliranje baterije i električni motori obično rezultiraju značajnim povećanjem mase u usporedbi s odgovarajućim vozilom s motorom s unutarnjim izgaranjem. Caterham je sa svojim električnim kupeom Projekt V dokazao da je moguće skinuti višak kilograma.
To je sada još jedan britanski brend predstavila što je do sada uspjela postići na području sportskih i lakih električnih automobila. Naime, radi se o Morgan XP-1, eksperimentalni prototip s potpuno električnim pogonom. Temelji se na modelu Super 3, powered by Ford motor s unutarnjim izgaranjem. Ovo je prvi pogonski sklop koji je razvio Morgan samoga sebe, bilo da se radi o motoru s unutarnjim izgaranjem ili elektromotoru.
Sačuvati niski troškovi razvoja, inženjeri su ugradili elektromotor u postojeći tunel mjenjača. Ovaj proizvodi 136 KM (100 kilovata) koji se prenose na jedan stražnji kotač. Električni motor napaja se baterijom malog kapaciteta 33 kWh, koji se nalazi ispod haube gdje biste inače očekivali benzinski motor ovog modela Super 3. Potpuno napunjena baterija ima domet od cca 241 kilometara. Morgan XP-1, koji teži manje od 700 kilograma, samo je oko 60 kilograma teži od svog benzinskog dvojnika.
Dok je koeficijent zraka otpornost vozila donatora iznosio je 0,65, nakon redizajna šasije, kotača i prednjeg oklopa smanjen je na 0,42. Ove promjene smanjile su koeficijent otpora za trećinu kako bi se povećala učinkovitost. Morgan XP-1 razvijen je s četiri odabrana načina vožnje, koji su označeni s simboli čilija na digitalnom zaslonu vozača. Zbog dodatne težine, električni tricikl je opremljen podesivim Nitron amortizeri, a promijenjen je i ovjes. Baterija se brzo puni i može se puniti u oba smjera.
Morgan još nije spreman za razgovor moguća serijska verzija, ali on je CTO Matt Hole rekao Autocaru da će koštati "nešto više od Super 3". Model s Ford motori u ovoj zemlji košta cca 55.000 eura.
