Bojan Vrbnjak
Na Japan uskoro će odskočiti posljednji sat za Mazdinu srednju klasu. Bit će na domaćem tržištu prekinuo starenje šest, čija proizvodnja završava sredinom travnja. Ako požurite, još uvijek imate vremena naručiti. Od početka prodaje na tržištu prije Prije 22 godina je prodan 226.437 jedinice modela Atenza alias 6.
Sadašnja generacija limuzine i hatchback serije 6 na tržištu je od 2012. godine, dakle već je u godinama. Ali to je test Mazda 6 kao poseban model na 20. obljetnica pokazalo da stari majstor ima još mnogo toga za ponuditi. Njezina povlačenja s japanskog tržišta prati povlačenje serije modela iz Sjedinjenih Država i Ujedinjenog Kraljevstva 2021. odnosno 2023. Jednako je razočaravajuće ono što planira Mazda popuniti prazninu koja će nastati nakon na kraju serije 6 – naime ničim. U kratkom priopćenju za javnost kada je ovaj automobil napustio Japan navedeno je da će on preuzeti tu ulogu model CX iz SUV serije.
One koje imamo još uvijek ljubav dobre stare limuzine i hatchbackove, svakako bi nam se svidjeli izravna zamjena. Pogotovo jer je Mazda 3 premalen i nije dostupan kao praktični hatchback. Ali to nije slučaj samo s Mazdom; također Ford mondeo, Vauxhall Insignia in renault talisman bili u Europi pokopan bez izravnog nasljednika. Mazda je isključila sljedeću generaciju početkom 2022 model 6 na novoj platformi s pogonom na stražnje kotače. Ali to nije spriječilo japanske časopise da nagađaju o mogućem modelu četvrte generacije. Najbolji auto izvijestio je prošle godine da tvrtka prati pozitivan odgovor na model CX-60 in CX-90 možda se predomislio. Novinari su išli čak toliko daleko da su tvrdili da jest serija 6 temeljem RWD pogon lit zeleno svjetlo za proizvodnju.
Hoće li se popularna Mazda 6 oprostiti od Europe?
Međutim, ton Mazdino nedavno priopćenje za tisak pokazuje drugačije. Pri tome treba naglasiti da Model 6 on nije zauvijek mrtav, kao što će oni i dalje biti proizvedeno u tvornicama izvan Japana. Ali zato što će proizvodnja biti u zemlji izlazeće sunce ukinut, što znači da će vozilo vjerojatno biti ukinuto na mnogim međunarodnim tržištima gdje je bila dostupna verzija proizvedena u Japanu. Znači li to i neminovno kraj Mazde 6 u Europi?
