Bojan Vrbnjak
Mercedes ima planove za marku mit s iznimno luksuznim modelima prvi put najavljenim u svibnju 2022., ali od tada nije bilo nikakvih novosti. U dokumentu o financijskim rezultatima za godinu 2023 proizvođač zvijezda ponovno je upotrijebio istu stvar prediktivna slika i najavio predstavljanje prvog modela za 2025. godinu.
Očito je varijanta brz automobil model Mercedes-AMG SL. Ne bismo se iznenadili da svjetsku premijeru vidimo početkom svibnja 2025. Onda će proći 70 godina od legendarne pobjede trkaćeg sportskog automobila Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S) sa startnim brojem 722 u utrci Mille Miglia. Stirling Moss i Denis Jenkinson postaviti rekordno vrijeme. Mercedes ima godine 2009 predstavljena SLR McLaren “Stirling Moss” bez vjetrobranskog stakla u ruhu poput speedstera. Samo su napravljeni 75 primjeraka.
Ali vratimo se na na sadašnji SL: najnovija generacija roadstera prodaje se isključivo kao AMG, no radi se i na elegantnoj verziji Maybach. To znači da će budući model biti pod markom mit još neobičnije. Pretpostavljamo da hoće SL prvi model, koji će pod brendom izaći na tržište Maybach. Neki od vas se možda sjećaju da je on glavni dizajner Mercedesa sredinom 2022 Gordon Wagener najavio crveni koncept Mercedes-Maybach SL s više dvostrukih M logotipa na kontrastnom crnom poklopcu motora podijeljenom središnjom okomitom perajom.
Cijena običnog modela Mercedes-AMG SL nije prikladno za one sa slabim srcem. Osnovna verzija AMG SL43 košta u Njemačkoj 127.145 eura, SL 55 nešto manje od 168.000 eura, top model SL 63 s plug-in hibridom 194.654 eura. Prije opcija, naravno. Logika nam govori da hoće Maybach SL temelji se na modelu 63 i koštat će znatno više od 200.000 eura. Što se tiče verzije mit, ne bismo bili šokirani da je lako stajao 300.000 eura. To je sam Mercedes mit opisan kao posebna pod-brand za "vrlo ekskluzivna kolekcionarska vozila". Oni će se proizvoditi u mali broj i bit će namijenjeno"najpredanijim entuzijastima i kolekcionarima Mercedes-Benz vozila". Čini se da će ovi automobili konkurirati Bentley, Aston Martin a možda čak Ferrari Ali McLarn.
Vjerojatno se pitate ima li mit smisla, ako ima Maybach već ustaljeno ime. kako se kaže, bogati postaju još bogatiji, što Mercedesu otvara nove mogućnosti za povećanje profita privlačenjem bogatih kupaca višom razinom luksuza. Godine 2023 je prodaja odjela Maybach u odnosu na prethodnu godinu porastao za 19 posto, što potiče Mercedes na razvoj još skupljih i isplativijih automobila. Natjecateljski BMW ima ulogu za ovo Rolls-Royce, koji će biti novostečeni brend Alpina plasirao u gornje tržišne segmente kako bi popunio prazninu između najskupljih BMW-a i "najjeftinijih" Rolls-Roycea. Skupina Volkswagen sa svojim portfeljem dizajna robnih marki Lamborghini, Bentley, Porsche in Bugatti pokriva sva područja bogatih.
