Bojan Vrbnjak
Hyundai je normalno Ioniq 5 također posvetio jedan veći 84 kWh baterija koja je debitirala u Ioniq 5 N. Također je dostupna facelift, iako vrlo suptilna, poboljšana oprema i sportska verzija opreme tzv N linija.
Do sada su imali verzije Hyundai ioniq 5 u višim razredima 77 kWh baterija, sada zamijenjena gore spomenutom 84 kWh baterija. Budući da se kapacitet pohrane povećao za 9 posto, raspon bi se također trebao povećati u skladu s tim. U verziji sa stražnjim pogonom domet bi mogao biti do 550 kilometara umjesto dosadašnjih 507 kilometara. S ovim bi automobil mogao konkurirati VW ID.4 Pro, koji nudi 550 kilometara dohvatiti.
Aktualni i ažurirani Ioniq 5
Vizualno ima novu ionski 5 drugačiji prednji branik koji izgleda nešto snažnije. Također je promijenjen stražnji branik. To je očito povećalo njegovu duljinu za 20 mm na 4.655 mm, dok su ostale mjere ostale iste. Također su nove felge i brisač stražnjeg vjetrobrana. Unutra je redizajniran središnja konzola. Sada je dostupno više fizičkih tipki za najčešće korištene funkcije.
Aktualni i ažurirani Ioniq 5
zamašnjak dobio je novi oblik s "interaktivne točke” (četiri svjetleće točke u sredini, koje možda označavaju SoC procesor tijekom punjenja). Sada ima kapacitivna tehnologija, što znači da više ne morate protresti volan, kako bi auto znao da ste još tamo, ali umjesto toga samo dodirnite. Na slikama je prikazana verzija s vanjskim retrovizorima s kamerom, koje još nema na njemačkom tržištu.
Aktualni i ažurirani Ioniq 5
Ostale inovacije uključuju poboljšane sustavi pomoći te "daljinsko" preklapanje drugog reda sjedala. Osim toga, novi model je dizajniran za bolje prigušuje vibracije i buku elektromotora, a šasija bi trebala biti stabilnija i okretnija.
Redizajnirani Ioniq 5
Nova oprema N linija donosi sport elementi dizajna, uključujući posebne prednje i stražnje branike, posebne bočne pragove i ekskluzivne ploče od 20 inčapritisnite. Unutra su pedale metalni izgled, drugačiji upravljač i instrument tabla, crna obloga krova i sportska sjedala s crvenim kontrastnim šavovima. Renoviran ionski 5 bit će lansiran u Koreji marka 2024. Ostala tržišta uslijedit će kasnije tijekom godine.
