in , ,

Mercedes-AMG planira sportsku limuzinu i crossover temeljen na AMG.EA

Limuzina će biti lansirana 2025., a crossover godinu dana kasnije.

Mercedes-AMG trebao je planirati dva modela na temelju nove platforme AMG.EA: elegantna sportska limuzina koja bi trebala biti predstavljena 2025. i slično dizajnirani crossover 2026. Oba su očito samostalni AMG modeli a ne samo visokoučinkovita verzija modela Mercedes (kao u modelima EQE i EQS).

Baš kao i model Mercedes-AMG GT Coupe in GT Coupé s 4 vrata pridošlica se također razvija u Mercedesovoj podružnici u Affalterbach (25 km sjeverno od Stuttgarta), javlja Autocar pozivajući se na neimenovane izvore. Izgled bi se trebao temeljiti na studiji Vizija AMG iz 2022. koji predviđa sportsku limuzinu koja će konkurirati Porsche Taycan i zamijenio je GT coupe s četvera vrata. Crossover verzija bi trebala izgledati slično, ali naravno, trebala bi biti znatno viša. S dužinom od cca 5,10 metara model bi se očito trebao natjecati u luksuznoj klasi. Time bi automobil po veličini bio sličan SUV-u ekv.

Električni motor aksijalne struje tvrtke Yasa, koji bi trebao pokretati nove Mercedesove AMG modele

SUV AMG bit će drugi model na platformi nakon sportske limuzine AMG.EA. Uz platformu, već je jasno da će automobil biti opremljen novima elektromotori aksijalne struje tvrtke Yasa. Ovi diskovni pogoni dizajnirani su za pružanje posebno veliki okretni moment i veću gustoću snage od uobičajeno korištenih radijalnih motora. baterije bit će opremljen ćelijama snaga s visokim sadržajem silicija u anodi. To će omogućiti veću gustoću energije. Auto će također imati 800 volti arhitektura brzog punjenja.

Osnova dva nova modela na platformi AMG.EA navodno je koncept Vision AMG, koji potpisuje Gorden Wagener, šef dizajna u Mercedesu

Platforma omogućuje pogon na stražnje kotače s jednim ili dva motora i pogon na sve kotače s dva, tri ili četiri motora. Prema tvrtki zakon motor s aksijalnim protokom razvijen za AMG.EA, nudi do 360 kW in 590 Nm okretnog momenta. To bi omogućilo pogone snage do 1.440 kW. Međutim, neće se koristiti sve moguće konfiguracije. S više elektromotora na osovini to bi zapravo bilo moguće moment upravljanja, što bi vozilo učinilo posebno okretnim u zavojima. Suspenzija trebao se temeljiti na sustavu Aktivna kontrola vožnje (Mercedes objašnjenje) iz modela Mercedes-AMG GT Coupe. To je sustav zračnog ovjesa s podesivom snagom opruge i prigušenjem za svaki kotač.

Mercedes Vision AMG

Među suparnicima novog crossovera oni će također lotus eletre in Porsche K1. Kao i sportska limuzina, proizvodit će se u Sindelfingen. Pored oba modela AMG.EA Mercedesov sportski odjel također navodno planira verziju AMG novi model mercedes-cla na platformi MMA i moćne verzije modela sljedeće generacije GLA i GLB.

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Predstavljamo Maserati GranCabrio Folgore sa 560 kW i pogonom na sva četiri kotača

Tesla je otkazao razvoj automobila od 25.000 dolara