Bojan Vrbnjak
Ferrari ne planira ući Formula E. Ovo je nedavno bilo u intervjuu za New York Times potvrđen louis camilleri, Izvršni direktor Ferrarija. Umjesto toga, moguće je uključiti ih u druge trkačke serije kao što su IndyCar ili WEC.
"Puno je standardizacije u formuli E i ne smatramo da je to nužno važno za serijsku proizvodnju,"Je Camilleri ispričao o električnoj seriji formula koje su tijekom godina doživjele pravi procvat među proizvođačima. “Volimo biti aktivni u područjima u kojima sami možemo nešto promijeniti. Teško je vidjeti gdje biste mogli stvoriti konkurentsku prednost u Formuli E.„V Formula E naime, na svih dvanaest ekipa baterija isporučuje McLaren, šasija pa Iskra - kao standardni dijelovi. Proizvođači se mogu slobodno razvijati električni motor, mjenjač brzine, softver, konverter i dijelovi stražnje osovine. U Formula E od predstavljanja trenutne generacije Gen2 koristi jedan Kočenje putem žice sustav.
Trenutno u Formula E nedostaje talijanski proizvođač automobila. Z Po Audiju, BMW-om, mercedes in Porsche u Formuli E postoje četiri njemačka proizvođača Uz to, ovdje su i Britanci Jaguar, Japanski Nissan, Indijski Mahindra, Kineski NIO i samostanski Venturi. Techteetah, koji pogonske sklopove nabavlja od francuskog proizvođača DS Automobili, posljednji je z Antonio Felix da Costo treći put zaredom osvojio je trkački naslov i obranio naslov među proizvođačima.
Govorilo se o ulasku iznova i iznova Ferrari Ali Alfa Romeo u Formuli E. A riječima Camilleria to se zasad neće dogoditi. “Promatramo seriju IndyCar. To će ovisiti o fleksibilnosti buduće politike,”Je li izvršni direktor Ferrari rečeno u smislu jedne šasije i aerodinamike.
